Heckscheibenwischer, Düse läuft ständig…

[Extreme 68]

Solange ich Garantie habe, werde ich keinen Finger krümmen auch wenn ich seit Anfang der 80er an Autos schraube. Mag vielleicht dickköpfig klingen aber das ist die Situation

 

[Hans]

Es scheint jedenfalls, daß ein gewisser Vordruck vorhanden ist aber ein Rückschlagventil nicht reagiert oder fehlt.

Mein Gedanke war, das im Schlauch zwischen Pumpe und Düse eine Art Membran eingebaut ist, die zb erst bei 0,3bar Wasser zur Düse durchlässt.
Bei der kurzen Schlauch-Wegstrecke würde bei „spring-üblicher“ Beschleunigung maximal ein Druck von 0,1bar entstehen.

Wenn eine solche Membran defekt wäre, würde die Schlauchleitung sich bei Beschleunigung quasi verhalten wie ein vorne angehobener Spring: dann suppt‘s hinten aus der Düse raus.

Aber:
Das ist blanke, unwissende Theorie von mir.
Ich kenne mich mit den verschiedenen Bauteilen an Fahrzeugen kaum aus und versuche nur, mir Probleme irgendwie zu erklären.

 

[Extreme 68]

Mein Gedanke war, das im Schlauch zwischen Pumpe und Düse eine Art Membran eingebaut ist, die zb erst bei 0,3bar Wasser zur Düse durchlässt.
Bei der kurzen Schlauch-Wegstrecke würde bei „spring-üblicher“ Beschleunigung maximal ein Druck von 0,1bar entstehen.

Genauso ist auch meine Vermutung. Nur das Membran oder Rückschlagventil sitzt nicht am Pumpenbereich oder hinten an der Auslassdüse, weil Beides ausgetauscht wurde

Wenn eine solche Membran defekt wäre, würde die Schlauchleitung sich bei Beschleunigung quasi verhalten wie ein vorne angehobener Spring: dann suppt‘s hinten aus der Düse raus.

Verständlich!

Aber:
Das ist blanke, unwissende Theorie von mir.
Ich kenne mich mit den verschiedenen Bauteilen an Fahrzeugen kaum aus und versuche nur, mir Probleme irgendwie zu erklären.

Finde ich gut und kann in manchen Fällen auch zu einer Lösung führen.

 

[Fahrer]

Habe das ganze Dilemma hier noch 2x durchgelesen. Mir scheint als hätte @Spring-zula*161123 mit der Vermutung des Nichttauschens den Nagel auf den Kopf getroffen. Entweder sind die getauschten Teile, vor allem die Heckdüse, auch defekt oder sie wurden nicht wirklich getauscht. Denn woran soll es denn sonst liegen?