Batterie temp mit Heizung beeinflussen

[Hans]

Um die Masse eines zb. 50kWh-Akkus nennenswert zu erwärmen, braucht´s sicherlich einiges an Energie.
Nachdem der Akku des Spring etwa 180kg wiegt, dürfte das bei einem 50kWh-Akku auf etwa 320kg zu erwärmende Masse hinauslaufen.
Um diese Masse um 10°C zu erwärmen, wird etwa so viel Energie benötigt, wie um 30L Wasser zum Kochen zu bringen... so grob überschlagen etwa 3kWh.?
Dazu heizt der ID3 dann offenbar eine halbe Stunde mit 6kW.

Alleine durch´s Fahren wird der Akku sich wahrscheinlich nur auf längerer Strecke nennenswert erwärmen.
Aber mir wäre bei der Technik auch wichtig, das man die Akkuheizung abschalten kann (wenn man zb nur mit AC laden möchte)

 

[Fahrer]

Angenommen -10°C draußen, plus Fahrtwind, dicker Akkublock- bis der dann auf ca. 15°C kommt....da muß Power reingehen! Da machst Du mit 2 KW-chen nicht viel!