laden unter 6A

[LutzAkira]

hallölle,
soweit ich verstanden habe ist eine wallbox eigentlich nur ein relais und macht den sttrom an wenn es denn dem autoi recht ist...
also meine frage.
ist der kleinste ladestrom dann 6A den das Auto anfordern kann? /wird?
gäbe es einen weg das Auto (phase II) es nur 3A laden zu wollen
wäre cool wenn der klonk mal tagsüber zuhause steht und er sonnenlicht essen würde und trotzdem der solarspeicher zuhause noch dabei nebenher voll würde

 

[Hans]

Wir hatten das mal vor einiger Zeit diskutiert:
Laden mit 3A wäre extrem ineffizient und deswegen haben offenbar alle Ladegeräte die Minimalbegrenzung von 6A.

Der Standby-Verbrauch während des Ladens liegt beim Spring - unabhängig von der Ladegeschwindigkeit - bei ca. 250-300W.
Eine Ladung mit 3A würde bedeuten, das knapp 700W für die Ladung zur Verfügung stehen und davon 300W durch den StandbyVerbrauch verheizt werden.
Nach 10h hättest Du dann etwa 4kWh in den Spring geladen und mit 2-3kWh die Garage beheizt

Anstatt zb 10h lang beide parallel zu laden:
Lade lieber zb erst 5h den Spring und anschließend den Akku.

 

[ivhp]

Den ladestrom gibt die Wallbox über eine Rechteckspannung vor. Erst wenn diese anliegt ruft das Auto diese bis zur Grenze der Wallbox ab - es sei denn, das bms im Auto begrenzt das Laden, dann ruft es nochmal weniger an.
6 A (1.4 kW) ist aber das minimum, was im Standard vorgesehen ist. Weniger kann die Wallbox nicht freigeben.
Das Auto zieht aber auch ca 250W grundlast. Von daher sinkt die effizienz bei deutlich unter 6 A rapide und der Strom verpufft...

 

[LutzAkira]

ok danke
hat sich dann wohl erledigt