Neuer Spring Facelift ab März 2024 bestellbar

[Sven]

Hier auch ein offizielles Video von Dacia:

 

[Springreiter]

Ob die Version auf für unseren "alten" Spring kommt? Die haben scheinbar unsere Wünsche erhört

Nein, kommt nicht. Die Ladebegrenzung ist im neuen Spring nun einstellbar. Die Äpp stellt halt remote die Begrenzung im Fahrzeug ein.

 

[Don Spring]

Nicht zu vergessen der Stand der Technik, der muss bei den neuen noch irgendwie implementiert werden, wenn das Getriebe es nicht hergibt, dann kann man den Klong ja auch über das AVAS einspielen.

 

[VonTrier V2.0]

Vielleicht hat ja auch der Sound ein Upgrade erfahren, und man hat den Klong gegen einen Quietsch getauscht ?

 

[Jason]

Dacia Spring (2024): Facelift bringt neue Optik außen und innen

Wer gedacht hat, der neue Dacia Spring würde auf die Konzernplattform Ampr Small gestellt, hat sich getäuscht. Die Technik ist unverändert.

insideevs.de

 

[Lodgy]

Danke an die Admins fürs AufräumenIch hatte schon befürchtet, etwas über den Neuen in 15 verschiedenen Freds suchen zu müssen..

 

[Lodgy]

Hier auch ein offizielles Video von Dacia:

Dacia gibt seine Verschlagen-, sorry Beschlagenheit hiermit zu.. auch im neuen Modell:

oder ist das einSaunaextra🫣

 

[Stefan56]

Nicht zu vergessen der Stand der Technik, der muss bei den neuen noch irgendwie implementiert werden, wenn das Getriebe es nicht hergibt, dann kann man den Klong ja auch über das AVAS einspielen.

Wenn einer noch ein Klong braucht, ich würde meins abgeben !

 

[bruder-maert]

Beim Kreis kann man halt Durchmesser oder Radius angeben. Angeben kann man so auf alle Fälle;-)

 

[Lodgy]

Wenn einer noch ein Klong braucht, ich würde meins abgeben !

Es wäre ja glatt lustig, wenn’s nicht so traurig wäre

 

[bruder-maert]

Ups, mein Beitrag sollte eigentlich zu den 4,8 Metern, nächstes mal wird wieder zitiert. Am Handy ist mir das aber zu fummelig.

Meinen Klongonen kann auch gern jemand haben. Werd demnächst mal wieder beim Händler aufschlagen. Wenns kein Update gibt dann sollen sie endlich die Ursache beseitigen!

 

[Lodgy]

3D-druckender Verstärkungen für Ladeklappen- & Frunkzughebel bleibt erhalten:

 

[VonTrier V2.0]

Jetzt mal ehrlich, es wird Liebhaber geben und einmalige Käufer eines Dacia.
Und ich fürchte, oder besser was Dacia fürchten muss, die Liebhaber die es sich diesmal zweimal überlegen werden, ob sie den Nachfolger kaufen werden. Denn auch wenn das Auto gut ist, Dacia hat seine Spring Kunden jahrelang ver.....t. Kein zweiter Funkschlüssel, bei Nachbestellung teuer und langwierig. Keine Ersatzteile und damit Fahrzeuge die monatelang beim Händler stehen und auf Reparatur warten. Geräusch beim Lastwechsel unter "Stand der Technik" klassieren. Usw, usw. Das schreckt auch treue Kunden ab. Andere Mütter haben teils hübschere Töchter, und da ist die Mitgift auch nicht mickrig.

 

[bruder-maert]

Und wer weiß welche versteckten "Extras" der Neue hat...

War mein erster DACIA und erstes neues Auto überhaupt, hatte die Schrauberei satt und man wird auch nicht jünger. War sicher auch der letzte DACIA denn die Aktionen die ich so gemacht hab angefangen bei Unterbodenschutz, Entfernen von nassen Schaumstoffelementen, drehen des Scheibenwischers, Einbau eines Frunk oder pimpen des Lichts wollte ich mir eigentlich sparen.

Da hat sich Renault ein schönes Ei gelegt, sagt mir eine Marke wo man Anfang 2022 ein Auto in blau bestellt und Ende 2022 dann einen in schwarz bekommt. Dazu wird noch mit Sommerreifen und einem zwingend abzunehmenden Ladeziegel (zum "Sonderpreis" von 300€ - was sowas kostet konnte man bei LIDL sehen und der war einstellbar) ausgeliefert.

Blöd das dann ausgerechnet Winter war und die Heizung ausfiel, ungefähr so lange wie es wirklich kalt war.
Noch blöder dass bei Unserem kaum dass es mal warm war die Klimaanlage ausgefallen ist.
Dass es dann "nur" drei Monate gedauert hat bis die Ersatzteile eingetrudelt sind war mir dann gar nicht Recht. Wir fuhren auf Händlerkosten eine Fahrzeugklasse besser. Wie das mal ausschaut wenn ich bei Ausfällen dafür eine Kiste mieten muss nach der Garantie will ich mir gar nicht ausmalen.

So, nicht falsch verstehen der Spring ist mir Recht, er ist leicht und hat nicht all das Gedöns was man zum fahren nicht braucht. Nur den Klong als Sonderausstattung hätten sie noch weg lassen können...

 

[Hans]

So nen V2L-Adapter wollte ich mir schon bestellen..
Hier funktioniert es auf jeden Fall garantiert, sogar mit inneren bildlichen Anzeige.
Hat das jemand trotzdem versucht, die Frage geht an die „old“ 45 & 65iger Fraktion: Jetzt schon in Benutzung oder hat sich das niemand getraut zu ordern?

Mein „V2L-Adapter“ ist ein 2kW-Wechselrichter für 150€, der aber nur bis max. 900W (wegen begrenzter DC-DC-Nachladung) bei eingeschalteter Zündung genutzt wird.
Den habe ich aber so selten gebraucht, das ich persönlich beim neuen Spring dafür nicht extra Geld ausgeben würde.
Bei LiFePO4-Akku und 3kW V2x-Leistung: gerne; aber nicht beim SpringAkku.

Wobei man Freunde nach einer WinterWanderung schon beeindrucken kann, wenn‘s am Auto ankommend frisch gebackene Waffeln und Espresso gibt

 

[Rollmops67]

Ja den dieses Jahr wird er Konkurrenz bekommen, Citroën ë-C3, Renault 5, hoffentlich BYD Seagull (Dolphin Mini), usw...
Wenn er mehr als 17000 € kosten wird, wird es schwierig für ihn...
Mir gefällt der "Alte" äusserlich auch besser (ist aber Geschmackssache)

Roland

 

[Fabio Java]

Does someone know if the "newspaper" attached in the frontal and back bumpers will be changed daily by the Dacia workshop, with the news of the day?
They look so horrible for me.

 

[Schleiereule]

Ich habe 1 neues extra gefunden, was ich gerne für meinen kaufen würde wenn es passt. Wird es aber wahrscheinlich nicht für die alten geben :-(
Das ist der Stecker der aus dem Ladeanschluss eine 230 V Steckdose macht. Carmaniac zeigt es in seinen Video. Der Frunk von Dacia wird wahrscheinlich auch in den alten passen. Fragt sich nur was er kostet Als Zubehör bei Dacia.

 

[Schleiereule]

Ja den dieses Jahr wird er Konkurrenz bekommen, Citroën ë-C3, Renault 5, hoffentlich BYD Seagull (Dolphin Mini), usw...
Wenn er mehr als 17000 € kosten wird, wird es schwierig für ihn...
Mir gefällt der "Alte" äusserlich auch besser (ist aber Geschmackssache)

Roland

Ja das unterstreiche ich. Leider glaube ich nicht daran das er in der Vollauslastung unter 20.000 EUR ist.
Wir wahrscheinlich in der besten Ausstattung und die brauch ich wenn man CCS möchte und da soviel neues an Schnickschnack Pflicht ist wie Verkehrszeichen Erkennung und der Aufmerksamkeitsassistent über 22.000 EUR kosten in der besten Ausstattung. Da wird man dann wohl für 27.000 EUR zum neuen Citröen greifen der größeren Akku hat und Lenkradheizung und Sitzheizung zubuchbar. Und die Gefahr des Klonk ist auch beim neuen da. Denn da ist das gleiche wie beim jetzigen Extrem drin.

 

[Schleiereule]

3D-druckender Verstärkungen für Ladeklappen- & Frunkzughebel bleibt erhalten:
Anhang anzeigen 11577

Das habe ich auch gleich gedacht als ich das Video gesehen habe