Albrecht0803
eDacia-Erfahrener
Das mit der Rekuperation und dem verständlichen Wunsch nach „one Pedal“ verhalten ist nicht so einfach.
Wenn z.B. der Akku noch randvoll ist, kann und sollte man da nicht noch gewaltsam was reindrücken. Und das kann durchaus viel sein, wenn man z.B. mit vollem Akku eine längere Strecke bergab fährt. Da müsste dann eine Vorrichtung vorhanden sein, die die elektrische Energie verheizt, anstatt sie in den Akku zu pumpen.
Ist in einem Wagen der Preisklasse eines Spring nicht vorhanden. Die Betriebsanleitung weist auch darauf hin, daß die Bremswirkung durch Rekuperation bei vollem Akku schwächer sein kann.
Das muß der Fahrer halt durch angepasste Verwendung des Bremspedals kompensieren.
Wenn z.B. der Akku noch randvoll ist, kann und sollte man da nicht noch gewaltsam was reindrücken. Und das kann durchaus viel sein, wenn man z.B. mit vollem Akku eine längere Strecke bergab fährt. Da müsste dann eine Vorrichtung vorhanden sein, die die elektrische Energie verheizt, anstatt sie in den Akku zu pumpen.
Ist in einem Wagen der Preisklasse eines Spring nicht vorhanden. Die Betriebsanleitung weist auch darauf hin, daß die Bremswirkung durch Rekuperation bei vollem Akku schwächer sein kann.
Das muß der Fahrer halt durch angepasste Verwendung des Bremspedals kompensieren.
