such nach Stromlaufplan/schaltplan Dacia Spring

[djsunair]

der +Pol der 12V Bakterie mit 200A abgesichert, hab ich noch bei keinem Fahrzeug gesehen

Vielleicht so ein Renault Ding. Gibt es wohl auch beim Megane II.
Ist vielleicht sogar eine Alternative weil mehr Abgänge zur Verfügung stehen.

Zum nachrüsten von Subwoofer und Co.
Teilenummer 8200166664, 8200381281

 

[Tuskam]

Citroën Renault.
Hatte ich ja auch geschrieben.
Die passen.

Leider NEIN, @White Spring
Und genau das ärgert mich so. Tipps, die keine sind und dann sagen, "naja, basteln müsst ihr schon"... Warum?
Es ist kein passender Stecker bei Deinen Vorschlägen und das hat @VonTrier passend bemerkt.

@VonTrier Wenn ich mir mein Foto so ansehe, könntest Du recht haben. Du hast den Stecker geöffnet bekommen? Hupe abgeschraubt oder kleine Finger? Ich komme da mit bei mir nicht ran ohne etwas zu demontieren, es sei denn, ich wüsste genau, wo man gezielt Druck ausüben muss und wo der blaue "Schieber" stehen muss. Wenn Du hier ein wenig Hilfe beisteuern könntest.

Ich sehe das so, wenn man den Stecker öffnet, kann man auch mit entsprechenden Kabelschuhen direkt im Stecker abgreifen, dann spart man sich die Mühe, aus Ali-Land zu kaufen. Zumal 5 Stück nun echt zu viel ist. Es sei denn, hier liest jemand mit, der Bock auf weiterverkaufen hat.

 

[VonTrier]

Ist schon eine Weile her und an den blauen Schuh habe ich mich nicht mehr erinnert.
Um ihn nach oben zu ziehen muss man ihn oben etwas anheben, es kann aber auch
sein dass dort eine schwarze Nase ist, also über dem blauen Schuh die man
herunterdrücken kann. Ich weiss nur dass ich den blauen Schuh wieder einstecken
musste weil er ja auch auf die Adapter passt. Ein kleiner Schraubenzieher kann helfen
ihn nach hinten zu drücken.

 

[Spring-high]

Vielleicht helfen die Bilder. Das blaue Teil verschließt/entsperrt den Stecker. Einfach mit einem Schraubenzieher nach unten schieben, anschließend geht der Stecker sehr leicht ab. Ich wiederhole mich ungern aber anzapfen ist die einfachste Lösung. Es wird kein Stecker benötigt, bei Bedarf kann die orig. Hupe ruckzuck wieder in betrieb genommen werden usw.

 

[White Spring]

Ich habe meine originale Hupe nicht demontiert.
Stecker ab und Buche wieder drauf und schon blamiert man sich wieder,

 

[djsunair]

Hier noch ein paar Bilder.
Die Hupe wurde auch im Dokka, Loggy und Sandero verbaut
Ersatzteilnummer 256100766R
Gleicher Stecker ist u. A. im Twingo III
Es wurden aber bei Dacia andere Stecker verbaut.
Der Duster hatte auch schon 2 Klang, allerdings mit schwarzen oder weißen Steckern. Die passen dann nicht.

 

[Tuskam]

Ja SUPER @VonTrier , @Spring-high und @djsunair
Danke!
Da kann man doch mit zwei Kabelsteckern direkt rein und ist jederzeit in der Lage, wieder zurück zu gehen.
Und wer weiß, auf Dauer findet sich sicherlich eine alte Hupe oder ein passender Stecker... muss ja nicht sofort fertig sein.

@Spring-high Ja, ich gebe Dir recht, anzapfen ist eine Option. Aber beim Spring ist das da so fummelig eng, dass ich jede andere option bevorzugen möchte.

 

[pmera91]

Maybe the pictures will help. The blue part locks/unlocks the plug. Simply push it downwards with a screwdriver and the plug comes off very easily. I don't like repeating myself but tapping into it is the simplest solution. No plug is needed, if necessary the original horn can be put back into operation in no time, etc.

Thanks for the post.
In my case the connector is not loosening even if I move the clip. I tried pulling with a friend of my pulling the horn and me pulling the connector without success.

Maybe mine is defective, but just lowering the blue plastic pin is not enough in my case.
Anything to recommend?

 

[pmera91]

Solved: I was able to open the plug.
2 info more:
- the PN of the plug is 35023594, recognised as Female plug;
- you can buy the original one from APTIV (part found on mouser)

Now... I was searching for the Male plug, avoiding aliexpress for a matter of time.
Do you know how to get the Part Number of the Male plug? Dacia / Renault shop was not helpful with that :/