2g Netz Abschaltung - e Call u. APP Funktionalität gefährdet!?

[Springreiter]

Schau mal in der App unter "Verträge". Dort steht bei mir z.B.

• eCall - Notrufsystem bis 17.07. 20252
• Remote Dashboard bis 17.07.2030

Wenn also 2028 die App nicht mehr gehen würde, dann müsste Dacia nachrüsten, da der Vertrag es bis 2030 garantiert
eCall müssen sie bis 2052 garantieren.

Das werde ich jetzt mal durch meinen (hoffentlich) kostenlosen ADAC-Anwalt prüfen lassen.

Habe folgenden Beitrag gefunden:

"EU-Projekt „eCall“ ab 2028 wirkungslos für Bestandsfahrzeuge

Mit dem im März 2018 eingeführten eCall hat sich die EU-Kommission auf die Fahnen geschrieben, Menschenleben im Verkehr durch automatische Notrufe zu retten. So gut die Idee auf dem Papier auch klingen mag, ...... .

Besonders pikant wird das Projekt jedoch dadurch, dass die Fahrzeughersteller bis April 2024 verpflichtet waren, ein 2G/3G Mobilfunkmodul für die Kommunikation einzusetzen – LTE oder 5G waren nur optional und nicht vorgeschrieben, weil noch teuer. Zum Vergleich: Ein 2G-Funkmodul kostet etwa 2,5 €, ein LTE-Funkmodul hingegen etwa15 €). Da das 3G-Netz bereits seit drei Jahren abgeschaltet ist, agierte das E-Call-System vieler Fahrzeuge ohnehin nur noch auf dem Fallback des 2G-Netzes. Nun schaltet die Telekom, der größte deutsche Mobilfunkprovider, sein 2G Ende 2027 ab. Ein Kleinwagen, gebaut bis 2024, verfügt dann über ein verpflichtendes Notrufsystem, das nicht mehr in der Lage ist zu kommunizieren."

Telekom schaltet 2G-Netz 2028 ab – eCall-Notrufe laufen ins Leere

Es stand schon länger im Raum, aber nun hat die Telekom die Abschaltung ihres 2G-Netzes angekündigt. Die eCall-Notruffunktion, der die Autobauer viel Geld kostete und für etliche Rückrufe sorgte, läuft bei Bestandsfahrzeugen dann ins Leere.

www.amz.de

 

[Lodgy]

Bestimmt sind das Sorgen von morgen, bis dahin werden Smartwatches (ca. 10€, also nicht nur die teuren Apple) bei einer Sturz-/Unfallsituation, den Notruf wählen können.
Mahlzeit

 

[Springreiter]

denn eCall ist Pflicht.

Wird die Funktion beim TÜV geprüft und kann deswegen die Plakette verweigert werden?

 

[Springreiter]

Bestimmt sind das Sorgen von morgen, bis dahin werden Smartwatches (ca. 10€, also nicht nur die teuren Apple) bei einer Sturz-/Unfallsituation, den Notruf wählen können.
Mahlzeit

Die Äpp geht dann aber auch nicht mehr - trotz Smartwatches (ca. 10€, also nicht nur die teuren Apple) die bei einer Sturz-/Unfallsituation, den Notruf wählen können.

 

[Lodgy]

Die Äpp geht dann aber auch nicht mehr -

Das wäre doof. Dann wird wohl ein besseres Modul nachgerüstet werden

 

[Spring-zula*161123]

eCall: Elektronischer Schutzengel im Auto

Wenn der Autofahrende nach einem Unfall nicht selbst Hilfe rufen kann, übernimmt der automatische Notruf.

www.adac.de

Lesenswert, damit werden auch Autos zu Verbrauchsmaterial...und werden endlich in der Benutzung sein, wir werden sehen...

Zitat aus diesem umfangreichen Artikel,
von Katharina Dümmer/ ADAC

"Um die im Fahrzeugbestand verbaute eCall-Technologie über die Lebensdauer der Fahrzeuge im Notfall nutzen zu können, ist eine Aufrechterhaltung der 2G-Netze erforderlich. Denn die Telekom hat angekündigt, ihr 2G-Netz voraussichtlich 2028 abzuschalten. Dann ist ein Notruf in Deutschland nur noch über die Netze von Telefonica und Vodafone möglich (wird vom 112-eCall automatisch gewählt, unabhängig von der SIM-Karte). Vodafone allerdings will 2G im Jahr 2030 ebenfalls abschalten. Der ADAC weist darauf hin, dass die meisten aktuellen Autos noch immer mit dem auf 2G angewiesenen 112-eCall ausgerüstet werden, und im Schnitt wenigstens zehn Jahre alt werden. Derzeit sind 20 Prozent der Autos in Deutschland sogar zwischen 15 und 29 Jahren alt."

Trotzdem gilt das oben genannte für Neuzulassungen bzw. Typgenehmigung
ab 01.04.2018...
Lg

 

[mono]

Noch mal dass ist lobby Arbeit die wollen die funkmasten über Steuergelder finanziert haben

Der Staat will das 2G an bleibt dann soll der Staat das zahlen

 

[Spring-zula*161123]

eCall: Elektronischer Schutzengel im Auto

Wenn der Autofahrende nach einem Unfall nicht selbst Hilfe rufen kann, übernimmt der automatische Notruf.

www.adac.de

Lesenswert, damit werden auch Autos zu Verbrauchsmaterial...und werden endlich in der Benutzung sein, wir werden sehen...

Zitat aus diesem umfangreichen Artikel,
von Katharina Dümmer/ ADAC

"Um die im Fahrzeugbestand verbaute eCall-Technologie über die Lebensdauer der Fahrzeuge im Notfall nutzen zu können, ist eine Aufrechterhaltung der 2G-Netze erforderlich. Denn die Telekom hat angekündigt, ihr 2G-Netz voraussichtlich 2028 abzuschalten. Dann ist ein Notruf in Deutschland nur noch über die Netze von Telefonica und Vodafone möglich (wird vom 112-eCall automatisch gewählt, unabhängig von der SIM-Karte). Vodafone allerdings will 2G im Jahr 2030 ebenfalls abschalten. Der ADAC weist darauf hin, dass die meisten aktuellen Autos noch immer mit dem auf 2G angewiesenen 112-eCall ausgerüstet werden, und im Schnitt wenigstens zehn Jahre alt werden. Derzeit sind 20 Prozent der Autos in Deutschland sogar zwischen 15 und 29 Jahren alt."

Trotzdem gilt das oben genannte für Neuzulassungen bzw. Typgenehmigung
ab 01.04.2018...
Lg

Missverhältnis
Die liebgewonnenen Autohersteller kennen diese preiswerte Technik seit 2018. Sie verkaufen uns mündigen, abgassüchtigen Verbraucher oder Petrolheads gerne noch neukonotierte Autos mit Neandertaltechnik, z.B. Verbrenner
Es ist bekannt, UND ?
Schlimmer geht immer !
OT Bin ganz froh, dass wir in Deutschland leben dürfen, Demokratie u.v.m
Lg