AVAS Soundgeräusche manipulieren

Schicki78 schrieb:
Jaja.....

Is dabei.
Zum 2er kann ich noch nix sagen.
Viel anders wirds nicht sein.
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Wäre schön, wenn wir zumindest das gepiepe vom Anschnaller weg bekommen würden. Das nervt mich morgens zu Tode nach deaktivieren der Alarmanlage inne Firma und dann zum Parkplatz fahren.

Außerdem bin ich mir der Integrität der Daten die du mir gegeben hast nicht sicher, nachdem dein Laptop wegen Strommangel runtergefahren ist.
 
Ohne Gurtwarner ist die Lebensqualität viel besser. Dann habt ihr ja schon eine Aufgabe.....
 
Das geht theoretisch sogar sehr komfortabel über einen ein/aus Schalter vom Fahrersitz aus.
 
Haui schrieb:
Hab meine Soundkulisse auch geändert, von laut auf ohne Ton 😅, natürlich wird der Stecker vor jedem service wieder brav aufgeschoben...
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🔊 Kinder, Oma's und Opa's plus abgelenkt, rauchende Fahrzeugführer: innen, die noch whratze ab, was soll's... Nachrichten schreiben.. Na und? 🔇

Hier bediene ich mal alle Vorurteile. Selbstbestimmung oder Selbstverantwortung wäre ohne diese Helferlein: innen eigentlich sonst unverzichtbar...?!...für super Autofahrer:innen (🏆) natürlich nutzlos...Bei Personenschäden gilt, wie immer: "hoffentlich AROGANZ versichert"...😂+§=💰

📢: AUFWACHEN, die Ampel...ist grü-ühhhn "🚦🟢...gäähn.

🙈"uih, der Aschenbecher brennt" 🙊🙉 Ironie ente🦆
Lg🌲
 
Zuletzt bearbeitet:
Haui schrieb:
Hab meine Soundkulisse auch geändert, von laut auf ohne Ton 😅, natürlich wird der Stecker vor jedem service wieder brav aufgeschoben...
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So hatte ich das anfangs auch. Ausprogrammiert ist schöner. da keine Warnung mehr gezeigt wird. (War es Text oder ein Lämpchen, ich weiß es nicht mehr)
 
...mich stört die Anzeige einer Störung im Display nicht und für den Fall von Gefahrensituationen hat mir der Hersteller ne Hupe eingebaut 😅.
Programmieren mag ich nix um letztlich alles schnell auf Original und richtig setzen zu können...
 
Fahrer schrieb:
Was sollen diese Hinweise auf Suchbegriffe? Ich finde damit nichts und danach hat auch keiner gefragt. Kannst Du das etwas konkreter machen?
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Der meint bestimmt dss hier:
Der Security Gateway (SGW) ist ein wichtiges Sicherheitselement in modernen Kraftfahrzeugen und kostenpflichtig. Es dient als Schutzmaßnahme gegen unerlaubten Zugriff auf die Fahrzeugnetzwerke und die darin enthaltenen Systeme. Durch das SGW werden sämtliche Zugriffe auf das CAN-Netzwerk kontrolliert und Schreibvorgänge unterbunden. Die Fahrzeughersteller führten das SGW ein, um die Kommunikation zwischen Diagnosegeräten und Fahrzeug zu kontrollieren und Hackerangriffe zu verhindern.
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Zumindest der Spring 1 hat damit keine Probleme, wenn ich daran denke wer hier schon alles im CAN-BUS rumgfummelt hat und Werte geändert hat.

Ob die da beim Spring 2 was geändert haben diesbezüglich bleibt abzuwarten. ;)
 
Ich finde es nicht bequemer andere mit meinen Fragen zu beschäftigen, nein, ich benutze nicht Google sondern anonyme Suchmaschinen, was ich jedem empfehlen würde. Und bei denen kam nichts heraus was ich mit Spring in Zusammenhang bringen konnte. Bei einem Trööt vorher wurde auch nur ein Suchbegriff geschrieben und das fand ich somit seltsam. Es war kein Zitat zu sehen auf was sich das alles bezog.....
 

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