Bremsstaub

Das Rötliche ist Bremsstaub von den Belägen.

Meine Tochter hatte sich einen Mazda 2 vor ein paar Jahren neu gekauft, da war auch dieser rote Bremsstaub auf den vorderen Felgen zu sehen.
Dieser originale Bremsbelag ist so weich, dass dieser nach kürzester Zeit schon runter war.
Habe ihr dann welche von ATE montiert und das Problem war Geschichte.

Leider habe ich noch nichts für den Spring gefunden.
 
Haben die für den Spring extra einen neuen Bremsanlage entwickelt? Das kann ich mir nicht vor stellen.
Hoffentlich finden wir bald raus was das für Bremsbeläge sind.
Bei meinem hab ich 2000 km runter in 2 Monaten, aber bis jetzt nur ein wenig Staub drauf.
Liegt vielleicht daran das ich hauptsächlich über die Rekuperation Bremse. 🤷‍♂️
 
Ich persönlich habe das Problem auch nicht fahre den spring aber auch mit 1pedal drive (wie jedes der 3 e-autos) und dann ist bremsen nicht so das Problem kommt zwar mal vor aber sehr selten

One Pedal drive beim Spring (Lösung)

Ich denke das es jeden der gewohnt ist mit einem Pedal zu fahren nervt das der spring so wenig rekuperiert Zum Glück gibts eine einfache Lösung (Irgend einer hat da aufgefasst von den Entwicklern) Normal ist wenn man das auto mit angezogener Handbremse fährt ein piep ton da als Warnung (ist...
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Natürlich ist es kein "echtes Problem"
Es stört mich persöhnlich aber wenn die Vorderräder schon 1 Tag nach dem Waschen aussehen wie Sau obwohl auch ich eigentlich sehr vorausschauend fahre und so wenig wie möglich Bremse.
Ich hatte bei all meinen Fahrzeugen vorher ATE Ceramic Bremsbeläge verbaut und war und bin damit hoch zufrieden.
Bei meinem Zafira sehen die Felgen nach 1000km fahrt nicht annähernd so schlimm aus wie mit dem Spring nach 100km.
Ich kann mir hoffen das ATE sich erbarmt und auch für den kleinen ein paar passende Beläge auf den Markt bringt.
 
Klar aber nur 1x alle 2 Wochen

Aber das lernt man ach recht schnell ( wenn nach 2 jahren die scheiben fällig werden ) wenn man länger e auto fährt ;-)
 
In dem Test ist es aber die Hinterachse. Zum Glück hat der Spring hinten Trommelbremsen. Die hinteren Bremsen sind ohnehin nur dazu da, die Spur zu halten.
 
Also bezüglich Bremstaub kann ich nur sagen das der bei mir am Anfang extrem war, jetzt nach 5000 km hab ich nicht mehr als beim Verbrenner, ein bisschen was ist ja immer. ;)
 
der Abrieb und damit der Staub ist deutlich zurück gegangen. Z.Zt. ist das ganz gewöhnlich und identisch mit meinen anderen Fahrzeugen.
 
Die Felgen sind voller Bremsstaub und dass links mehr als rechts.
 

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Da gibt es nur eins, aussitzen oder ab in die Waschstrasse.
Das wird aber weniger mit der Zeit.
 

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