Habt Ihr euch schon mal gefragt für was der kleine Bolzen beim Reserverad ist?
Ja ,aber keine Ahnung!
Hier die Lösung:
Wenn man die Felge montieren möchte fehlt ja beim Spring die Nabenzentrierung.
Es ist dann ohne diesen Bolzen schwierig das Rad so zu positionieren das man eine Schraube einfädeln kann.
Schraubt man jetzt aber den Bolzen nach unten in ein Gewinde kann man das Rad darauf einfädeln und hat schon mal ein grobe Positionierung.
Ich habe mir gerade noch 2 Bolzen gedreht und habe somit das Rad schon fix und kann dann immer eine Schraube eindrehen.
Wenn 2 Schrauben handfest eingedreht sind kann man dann die restlichen 2 Bolzen auch noch entfernen.
Ja ,aber keine Ahnung!
Hier die Lösung:
Wenn man die Felge montieren möchte fehlt ja beim Spring die Nabenzentrierung.
Es ist dann ohne diesen Bolzen schwierig das Rad so zu positionieren das man eine Schraube einfädeln kann.
Schraubt man jetzt aber den Bolzen nach unten in ein Gewinde kann man das Rad darauf einfädeln und hat schon mal ein grobe Positionierung.
Ich habe mir gerade noch 2 Bolzen gedreht und habe somit das Rad schon fix und kann dann immer eine Schraube eindrehen.
Wenn 2 Schrauben handfest eingedreht sind kann man dann die restlichen 2 Bolzen auch noch entfernen.
Mach ich morgen auch.
Das Wagenheberpaket passt straff links neben den Reifen. Kabel fahr ich nicht spazieren. Und schon ist der Kofferraum leer auch ohne Frofferraum.
