Spring vs. Space Star and the Winner is...

[Don Spring]

Doch mal ein halbwegs ordentlicher Test/Vergleich vom Spring.

Wenn man auch an machen Stellen schmunzeln muss.

Der Verbrauch wurde mal wieder viel zu hoch angesetzt, dafür wurde das zu Hause Laden berücksichtigt.

Na ja seht halt mal selbst.

Diskussion zu Dacia Spring, Mitsubishi Space Star: Elektroauto gegen Benziner - AUTO BILD

 

[Don Spring]

Ich finde es bei solchen Vergleichen auch immer schade, das man nicht zu mindest auf die THG Prämie verweist.

 

[Bender]

Doch mal ein halbwegs ordentlicher Test/Vergleich vom Spring.

Diskussion zu Dacia Spring, Mitsubishi Space Star: Elektroauto gegen Benziner - AUTO BILD

ich gebe Dir recht - der Vergleich ist wirklich einigermaßen realistisch. Das man zuhause noch günstiger Laden kann wurde auch erwähnt...

 

[GOWO1960]

Habe den Test nicht gesehen. Allerdings hatte ich mal einen fabrikneuen Space Star. Nie mehr wieder. Mit dem 3Zylinder war das die lahmste Kiste überhaupt. Keinerlei Fahrspass.
Da spielt der Spring mit seinen 125 NM Drehmoment in einer anderen Liga.

 

[Don Spring]

@GOWO1960
Das ist in dem Bericht aber ganz anders rübergekommen.

 

[Don Spring]

Ist ja zumindest schön das eir gegen einen Verbrenner anstinken können in so einem Vergleich.

Wenn wir doch sonst beim Vergleich mit anderen E-lern immer den kürzeren ziehen.

 

[Hans]

Die Vergleiche sind echt immer schwierig.
Die THG-Quote variiert von Jahr zu Jahr entsprechend dem StromMix und man kann nur schwer langfristige Prognosen für die Haltungsdauer eines Fahrzeugs machen.

Bei den Inspektionskosten sollte man eigentlich beim Spring einen kleinen Vorteil erwarten dürfen - wir wissen aber inzwischen, das da eine "je-nach-Werkstatt-Bandbreite" von etwa 80-250€/ Erstwartung verlangt werden. Da wird der SpaceStar wahrscheinlich in einem ähnlichen Bereich liegen.

Die Stromkosten unterliegen ähnlicher Schwankung wie Spritpreise - wenn man nicht ausschließlich an öffentlichen Säulen kostenpflichtig laden muss, sieht‘s halt meist besser aus (das wurde in dem Bericht ja auch angeführt) und wenn man an eigener PV oder beim Arbeitgeber laden kann, wird´s halt echt deutlich günstiger.

Was halt fix ist, ist die zeitlich begrenzte Befreiung von der Kfz-Steuer und die reduzierten VerschleißteilKosten.

Was bei Tests meist noch vernachlässigt wird, ist der bei Kleinstwagen unübliche Komfort einer "Automatik-Schaltung" und der Komfort der Vorklimatisierung bei Stromern.
Da wurde in dem Test der Komfort der möglichen Sitz- und LenkradVerstellung beim SpaceStar angeführt, die StromerVorteile des Spring aber vernachlässigt.

 

[Bender]

Was bei Tests meist noch vernachlässigt wird, ist der bei Kleinstwagen unübliche Komfort einer "Automatik-Schaltung" und der Komfort der Vorklimatisierung bei Stromern.
Da wurde in dem Test der Komfort der möglichen Sitz- und LenkradVerstellung beim SpaceStar angeführt, die StromerVorteile des Spring aber vernachlässigt.

ja, stimmt - und es wird die PS-Zahl verglichen und die Beschleunigung auf 100km/h. Damit kann man im normalen Leben nix anfangen.
Wie hier schon gesagt wurde ist der Spring wesentlich agiler als der 3-Zyl Trecker Motor vom Mitsu - die haben nur nach den Zahlen geurteilt...

 

[GOWO1960]

Stimmt genau. Normalerweise kann man diese beiden Fahrzeuge garnicht vergleichen. Die haben zu unterschiedliche Konzepte.
Ich bin mit dem Spring um Welten glücklicher als mit dem Space Star Verbrenner.
Vor allem auf kurzen Fahrten, mal eben zum Einkaufen wird der Benziner noch nicht mal warm. Da spielt der Spring seine Stärke aus.

 

[-dP-]

Weil der SpaceStar meiner Frau zusammengefaltet wurde, fährt sie nun einen Spring. Der Spring ist zu einem Ihrer Lieblingsautos geworden - das hat der SpaceStar nicht geschafft...