Gasdruckdämpfer für die Motorhaube (oder auch 2)

Clinnt

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eDacia-Wissendurstiger
Ich werde mir definitiv den Frunk aus Irland einbauen und meine Ladekabel dort verstauen, denn zur “Nase“ vom Spring muss ich ja eh laufen und ziehe dann einfach beide Öffnungshebel (Motorhaube und Ladeklappe). Allerdings wird es mich bereits ab dem ersten Tag nerven den Motorhaubenstützstab (was für ein Wort) bedienen zu müssen. Also wären Gasdruckdämpfer zum Nachrüsten nicht schlecht, so wie im Video. Allerdings würde ich ev. gleich auf beiden Seiten nachrüsten.

Hat das schon jemand gemacht, Erfahrungen oder Infos?
Müssen das bestimme sein?
Hat die Motorhaube schon eine passende Stelle zum Dämpfer anschrauben oder wurde die erst geschaffen?


 
Das wär ja klasse, wenn die passen würden. Genau das, was ich gesucht habe - ohne Bohren!
Na dann warten wir mal 2 Monate….
 
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Die Kwid lifter passen bei meinem Business nicht weil er die Querträger vorne über den Scheinwerfern nicht hat, so ging es aber bei mir wunderbar mit nur Einem. ab 1/4 bleibt Sie offen ab 1/2 drückt er Sie auf. Wind kein Problem steht super und Schließen geht ohne viel Kraft sehr geschmeidig. Bleibt abzuwarten wie lange das Teil hält ✌️
 

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Ja aus dem Kwid Set von oben, geht wunderbar. unten mit Anschlag und absichtlich am Steuergerät weil die Blechwand an der das Steuergerät fest ist vorne eine Spitze bildet und sehr weich wird. ganz hinten aber bombenfest und dank scheibe auch keine Scherkräfte auf der Schraube. Meine einzige Sorge gilt dem Dämpfer
 

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Grünes Tönnchen? Kann gerade nicht folgen 😅 Mit dem Frunk aus Irland passt es das war mein Ziel, wer einen späteren Spring mit den Streben über den Scheinwerfern hat dort werden die normal eingeschraubt. Hätte mir auch welche reinmachen können ein U Profil müsste da nicht viel aushalten an der Stelle, aber ich bin faul ^^
 
Hinten geht es evtl in der horizontalen an der Schraube die den Träger vom Steuergerät mit der Karosse verbindet, war mir zu fummelig. Da die Konstruktion aktuell nicht weiter heraussteht als die Kühlrippen vom Steuergerät weis ich das es mit dem Frunk klappt und würde sagen das es auch mit der Tonne gehen muss. Neuere Spring haben 2 Blechträger oberhalb der Scheinwerfergehäuse die den Kühlergrill und die Kotflügel verbinden, dort sind ab Werk Löcher drin wo die Gasfedern verbaut werden sollen. Meiner hat die halt nicht weil Vorserie
 
Ich hab heute meinen Spring bekommen und sofort losgelegt:
Die Dämpfer von Aliexpress passen von dem KWid Modell. Zwar wackelt die Motorhaube aber dass liegt nicht an den Dämpfern. Montagepunkte sind ok!
Haube öffnet ordentlich und schließt auch sauber. Zusätzlich hab ich noch den Irland-Frunk installiert und die Motorhaube mit Alubutyl gedämmt- jetzt ist der sound beim zuklappen edler wie beim Tesla Y!!
 

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