100% Ladung = XXX km :-)

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schieben und alles immer aus machen bzw. Nicht nutzen.
Da wir keine andere Energiequelle haben außer der Batterie geht alles zu Lasten des Akku - also einfach alles aus machen.

Ich glaube, das macht mir keinen Spaß.
 
Auf eine hohen Berg fahren, Tageskilometerzähler auf Null stellen, ins Tal fahren und dort auf 100% laden.
Mir fehlt noch der Berg, um die 500 zu knacken.

Anhang anzeigen 13669
Berg abfahren lohnt sich doch!
Kein Bremsbelagverschleiß, keine unnötige Bremspedalbenutzung entgegen den ganzen Vordermännner oder Frauen...keine Bremsstaub verschmutzten Leichtmetallräder...Blink Blink...und der Gedanke, dass diese BEV Fahrzeugklasse seit BMW i3 auch für den Schwarzwald eingesetzt werden kann...doch leider ist der eine Heckschleuder 😉...
☆Deshalb meine Wahl: Dacia Spring extreme...und läuft...und läuft...
Lg🌲
 
Heckschleuder ist mir immer lieber als Frontschieber. Kann ich persöhnlich besser kontrollieren. Habe Spaß da dran!
 
Heckschleuder ist mir immer lieber als Frontschieber. Kann ich persöhnlich besser kontrollieren. Habe Spaß da dran!
GNIRPS (Spring rückwärts fahren), dann ist er die volle Heckschleuder (weil auch noch Hinterradlenkung)!
Das im Schwarzwald auf ungesicherter Straße - au weia!!
 
Mittlerweile Allrad. Früher Käfer, Variant, VW Busse, Transporter....Spring ist da eine ganz interessante Erfahrung, die Spaß macht aber vom Fahrgefühl war mir Käfer lieber. Da hast Du im Winter jeden Berg genommen, der Spring will das nicht.
 
Mittlerweile Allrad. Früher Käfer, Variant, VW Busse, Transporter....Spring ist da eine ganz interessante Erfahrung, die Spaß macht aber vom Fahrgefühl war mir Käfer lieber. Da hast Du im Winter jeden Berg genommen, der Spring will das nicht.
Und mit dem Käfer konnte man auf offener Straße wunderschöne 180° Wenden machen. Ruckartig das Lenkrad einschlagen, eine viertel Sekunde später ebenso ruckartig die Handbremse anziehen und schon stand die Kiste in entgegengesetzter Fahrtrichtung.
 
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