Ulrich Junge
eDacia-Interessierter
Reimport, Eigenimport von Neufahrzeugen ist nicht so einfach. Ein paar Fakten, bezahlt wird der Nettopreis, MWST in Deutschland, Stempel von Händler muß Kaufvertrag sein, Mängel Beseitung erfolgt beim Händler im entsprechenden Ausland, nicht in Deutschland, Die Garantie wird bei Renault im Ausland durchgeführt, Überführung des Fahrzeuges am besten mit Anhänger, Überführung mit entsprechenden Kennzeichen nur von der Zulassungsstelle vom Ausland gültig, Überführung Kennzeichen für Neuwagen aus dem Ausland bekommt man von der Deutschen Zulassungsbehörde nicht, Ausnahme wenn der Wagen eine Tageszulassung hat, aber dann gilt er nicht mehr als Neuwagen, etwas kompliziert geworden nach europäischem Recht.