-dP-
eDacia-Angesehener
Ich fände erst mal eine Zulassung wichtig 
Frunk - EV ACCESSORIES IRELAND discount code in the post
- Ersteller davidpalen
- Erstellt am
davidpalen
eDacia-Interessierter
Es geht mich nichts an, ich wähle nicht den Preis des Produkts und ich wähle nicht den Rabatt, ich teile nur mein Wissen
CV-Skipper
eDacia-Fortgeschrittener
OK, ich habe mal direkten Kontakt aufgenommen und um ein vernünftiges Angebot gebeten.
Habe hier zum Forum verlinkt, so dass der Hersteller auch hier sein Angebot los werden kann.
Habe hier zum Forum verlinkt, so dass der Hersteller auch hier sein Angebot los werden kann.
davidpalen
eDacia-Interessierter
Dies ist ein neues Produkt mit wirklich hoher Nachfrage. Ich glaube nicht, dass sie dir mehr als 10% Rabatt geben werden, wenn sie alle Produkte, die sie herstellen, zum vollen Preis verkaufen können
CV-Skipper
eDacia-Fortgeschrittener
Warten wir es einfach ab, wir werden hier innerhalb kürzester Zeit eine Gemeinschaft von mehr als 1000 Interessenten sein, das ist sicherlich nicht zu verachten !!
Es gibt vorne ein Problem mit dem Frunk.
Und zwar ist er auf der vorderen Seite zu breit und drückt gegen den Schalter vom Kofferraumdeckel.
Und dessen Position kann man nicht ändern, und er ist nur eingeschnappt und war bei mir schon mal raus,
wahrscheinlich weil jemand die Haube von zu hoch fallen gelassen hatte. Das müsste unbedingt korrigiert
werden.
Wichtig auch, es müssen 3-4cm Abstand vom Motorblock bleiben um genug Kühlung zu haben, gibt es da die
entsprechenden Gummipuffer ?
Und zwar ist er auf der vorderen Seite zu breit und drückt gegen den Schalter vom Kofferraumdeckel.
Und dessen Position kann man nicht ändern, und er ist nur eingeschnappt und war bei mir schon mal raus,
wahrscheinlich weil jemand die Haube von zu hoch fallen gelassen hatte. Das müsste unbedingt korrigiert
werden.
Wichtig auch, es müssen 3-4cm Abstand vom Motorblock bleiben um genug Kühlung zu haben, gibt es da die
entsprechenden Gummipuffer ?
davidpalen
eDacia-Interessierter
hast du einen bei „ev Accessories Ireland“ gekauft?
CV-Skipper
eDacia-Fortgeschrittener
Sieht man doch genau auf dem Foto, dass der Frunk vorne zu breit ist und den Schalter quetscht.
Ich glaube auch dass die Erde rund ist. Dafür muss ich nicht in den Weltraum.
Die Gummipuffer auf dem Foto reichen genau bis zur Oberkante vom Motor, das reicht nicht für
eine Kühlung.
Ich glaube auch dass die Erde rund ist. Dafür muss ich nicht in den Weltraum.
Die Gummipuffer auf dem Foto reichen genau bis zur Oberkante vom Motor, das reicht nicht für
eine Kühlung.
PeterPal
eDacia-Wohlwollend
Ich wäre da auch sehr skeptisch, denn einer der Gummipuffer ist im letzten Bild vermutlich auf dem Ladegerät aufgeschraubt. Das ist aus meiner Sicht ein No Go. Wenn da irgend etwas am Lader passiert - ist die Garantie futsch. Des weiteren bin ich wie @Dracula der Meiung, das hier mit der Kühlung experimientiert wird. Immer daran denken, die Geräte zeichnen Daten auf, und wehe im Schadensfall zeigt eines ein "High Temperature Error" wegen mangelnder Kühlung. Vielleicht denke ich etwas zu engstirnig, aber da ich beruflich viel mit Technik zu tun habe kann ich sagen, Kühlung ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Kühlung. Jeder soll seinen Weg gehen, meiner wird keinen Frunk bekommen.
Das Problem ist überhaupt die Befestigung am Motor, da dieser schwingend aufgehängt ist, also sich im Verhältnis zur Karosserie bewegen kann.
Es macht auch keinen Sinn jeden cm2 aufzufüllen, und bis zum äussersten Rande zu gehen. Dieser hier liegt auf dem Motor. Es gibt Lösungen von frunk.at wo es eine Art rechteckiger Kasten ist, der nun wirklich nicht in jede Ecke klettern muss, und der über dem Motor an Querträger fixiert ist.
Da wäre ich Abnehmer.
Es macht auch keinen Sinn jeden cm2 aufzufüllen, und bis zum äussersten Rande zu gehen. Dieser hier liegt auf dem Motor. Es gibt Lösungen von frunk.at wo es eine Art rechteckiger Kasten ist, der nun wirklich nicht in jede Ecke klettern muss, und der über dem Motor an Querträger fixiert ist.
Da wäre ich Abnehmer.
Und beim Laden gibt es keinen Fahrtwind.
Heißt im Sommer an der Ladestation könnte es für die Elektronik zu warm werden wenn die Abdeckung alles zu macht. Da gefallen mir die Lösungen aus AT besser.
Denn der Platz soll n.m.M. nur für die Ladekabel/Ladeziegel sein.
Manchmal ist weniger mehr.
Heißt im Sommer an der Ladestation könnte es für die Elektronik zu warm werden wenn die Abdeckung alles zu macht. Da gefallen mir die Lösungen aus AT besser.
Denn der Platz soll n.m.M. nur für die Ladekabel/Ladeziegel sein.
Manchmal ist weniger mehr.
-dP-
eDacia-Angesehener
ABE/ECE: Bin mir nicht sicher... Schließlich wird "dieser" Frunk an das Auto verschraubt...
G
Gast566
Guest
CV-Skipper
eDacia-Fortgeschrittener
Habe Post:
Ich denke, wir werden sie auffordern, den Frunk noch ein wenig zu korregieren/ umzubauen und danach werde ich 25 % Forenrabatt anfragen.
Ich denke, wir werden sie auffordern, den Frunk noch ein wenig zu korregieren/ umzubauen und danach werde ich 25 % Forenrabatt anfragen.
Es gibt hier noch ein Problem. Bei der CCS Variante ist ein zusätzlicher Anschluss am Inverter vorhanden, dort ist ein Blech
das man nicht einfach so abschrauben kann. Da würde zwar eine alternative Schraube passen, aber nicht der Gummipuffer.
Ausserdem sind Motor, Getriebe und Vorderachse an Gummidämpfer aufgehängt und der Frunk dann ebenfalls.
Da würde bei einem Schlagloch und schwerem Teil im Frunk die Motorhaube einen voll verpasst bekommen.
das man nicht einfach so abschrauben kann. Da würde zwar eine alternative Schraube passen, aber nicht der Gummipuffer.
Ausserdem sind Motor, Getriebe und Vorderachse an Gummidämpfer aufgehängt und der Frunk dann ebenfalls.
Da würde bei einem Schlagloch und schwerem Teil im Frunk die Motorhaube einen voll verpasst bekommen.
CV-Skipper
eDacia-Fortgeschrittener
Ich habe unsere Bedenke weiter geleitet und um Änderung gebeten, außerdem 25% angefragt. Abwarten
-dP-
eDacia-Angesehener
ZOE: Sieht minimal anders aus als im Spring
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