Getriebe Reparatur, Klonk Beseitigung

[Giovanni Conte]

Was sollen diese Heimlichkeiten ?
Bevelgear stellt Zahnräder und Antriebe her.
Es will ja keiner was umsonst haben.
MfG

Bevel gear - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[VonTrier V2.0]

Ich würde eher auf einen alternativen Antrieb umsteigen

 

[Spring-zula*161123]

Bevel gear - Wikipedia

en.wikipedia.org

I like Maschinenbau, Elektrotechnik, Elektronik, Programieren, konstruieren, Dimensionieren...
Bitte halte uns auf dem Laufenden,
Denn der Dacia Spring kann das...
Mit Nachhilfe...
Lg

 

[First Dacia]

Ich würde eher auf einen alternativen Antrieb umsteigen

Der Fluxkompensator ( richtig übersetzt eigentlich Fluxkondensator) versorgte aber nur die Zeitleitung mit Energie.
Der Antrieb des De Lorean war ein normaler Verbrennungsmotor.

 

[Bender]

Der Antrieb des De Lorean war ein normaler Verbrennungsmotor.

und dazu noch ein echt lahmer - den hätte der Spring locker abgehangen an der Ampel

 

[Fahrer]

Meine Kindervorstellungen werden damit auf denKopf gestellt. Ich dachte immer das Ding hat iirre Power!
Das denke ich beim Spring immer noch.

 

[VonTrier V2.0]

Er hatte einen Renault Motor (Alpine 310) drin. Merkt ihr was ?

 

[Spring-zula*161123]

OT Europa Motor
Diskussion zu PRV-Motor – Wikipedia, mehr noch...Der Antrieb des De Lorean war ein "normaler" Verbrennungsmotor...
Es war einmal Peugeot, Renault und Volvo, die wollten mal weit zurück in der Vergangenheit einen gemeinsamen, jedoch anspruchsvollen "Fau Acht Motor" in die Welt setzen...Ölkrise........und reduzierten auf 6 Zylinder ohne jegliche Leistungs-Effizienz , auch mit schlimmen Vergaser im Renault meines Vaters... zu Saufbolden...und im De Lorean.
Lg

 

[Chri's]

OT Europa Motor
Diskussion zu PRV-Motor – Wikipedia, mehr noch...Der Antrieb des De Lorean war ein "normaler" Verbrennungsmotor...
Es war einmal Peugeot, Renault und Volvo, die wollten mal weit zurück in der Vergangenheit einen gemeinsamen, jedoch anspruchsvollen "Fau Acht Motor" in die Welt setzen...Ölkrise........und reduzierten auf 6 Zylinder ohne jegliche Leistungs-Effizienz , auch mit schlimmen Vergaser im Renault meines Vaters... zu Saufbolden...und im De Lorean.
Lg

Der DeLorean hatte keine Leistung.
Hört man Immerwieder.
Ich finde aber die Kiste trotzdem extrem Geil

 

[First Dacia]

De Lorean Motor Company war eine schöne Firma.
Man wollte einiges besser machen als alle anderen Hersteller.
Im weitesten Sinne auch wie Tesla, allerdings hat Tesla es ja tatsächlich geschafft....auch wenn es ein paar Mal auf der Kippe stand

 

[Bender]

De Lorean Motor Company war eine schöne Firma.
Man wollte einiges besser machen als alle anderen Hersteller.
Im weitesten Sinne auch wie Tesla, allerdings hat Tesla es ja tatsächlich geschafft....auch wenn es ein paar Mal auf der Kippe stand

immerhin existieren wohl fast noch alle je hergestellten, da sie mit einer Vollaluminiumkarosserie ausgestattet waren. Also echt nachhaltig...

 

[Datsche06]

Meiner Meinung nach ist die Karosserie aus Edelstahl.

 

[Bender]

Meiner Meinung nach ist die Karosserie aus Edelstahl.

oder so...

 

[Spring-zula*161123]

immerhin existieren wohl fast noch alle je hergestellten, da sie mit einer Vollaluminiumkarosserie ausgestattet waren. Also echt nachhaltig...

Glasfaser plus Stahlrohrrahmen

Meiner Meinung nach ist die Karosserie aus Edelstahl.

...schwereren Türen aus V2A...

oder so...

DeLorean DMC-12 – Wikipedia

de.wikipedia.org

...aber in "Zurück in die Zukunft"
...ein Rennerund
Lg Brian

 

[VonTrier V2.0]

Bei meinem F-Type sind sowohl Karosserie wie auch Rahmen aus Aluminium.
Allerdings braucht man bei der Herstellung spezielle Pressen, da Aluminium vor dem Formen erhitzt werden muss. Bei Kaltverformung kann es brechen.

 

[K.T.]

Hallo,
nicht abschweifen!
Es geht um das Getriebe!

 

[Spring-zula*161123]

Optimistische Vorankündigung ?!
...welche DINGE könnten das denn sein, ohne jetzt neugierig zu erscheinen ?...hihi

Z B. neue Getriebegehäuse Gestaltung und Schrägverzahnung über alle Wellen zur Krafteinleitung/ Drehmomentsteigerung.../Ausleitung ...u.v.m...️
Lg

Dacia Spring Getriebe
in den bereits ab 2021 homologierten und ausgelieferten Fahrzeuge der ersten und zweiten Generation mit den geänderten 65er Getriebevarianten stehen hier zur offenen Diskussion !

🏎 Alle neu entstehende, auf Auslieferung an den geneigten Dacia Spring Käufer 2024er ff sind bereits "fertig geschmiedet " und bestimmt schon längst auf dem Schweröldampfer zu uns:
Die beste Werbung für diese Produkt, gerne auch in der Getriebeauslegung / Dimensionierung plus Dauerhaltbarkeit könnte in einem innovativen Antriebsstrang verborgen sein, Oder eben nicht.

Diese neuerlichen "Erkenntnisse" , "eingestreut von @bevelgear" ob...wie...werden wir als langjährige, zuverlässige Forumsmitglieder nie/ nicht/ bald nicht mehr erfahren...Dürfen, wehe dem, bei verbauten Klonk- Getriebe... ️

Die "Versagenstheorie" bei Klonk liegt bereits mehrfach veröffentlicht in Bild und Ton dar nieder

Trotzdem bleibt das Verhalten der Händler und der Hersteller auf dieser "Klonk Komforteinbuse" Theorie, mit ungenügenden Reparaturen oder Zugeständnissen ohne gewünschte Zufriedenheit ganz weit hinter jeder Erwartung der bisher sonst treuen Renault oder Dacia Fahrzeugkäufer, oder einmaliger Neufahrzeugkunde🫣.

Da bin ich mal gespannt , wie lange das so noch verzögert werden kann...
LgBrian

 

[Spring-zula*161123]

Hallo zusammen,
habe zum Thema Dacia Spring Getriebe eine komplett neue Lösung zum Patent angemeldet.
Diese konstruktive Lösung beseitigt alle Probleme.

Hoffnung und Realität
..nun, die Zeit läuft, ein Jahr zur Veröffentlichung, eine ggf. Nachanmeldung?
...ist die Idee besser wie die des Erfinders ?
...Also nicht nur neu, sondern für sich erfinderisch ?
LG Brian

...bin so gespannt, ob ich dann 2025 ff darüber lesen kann...oder mehr? ...nur interessehalber...​

 

[Fahrer]

Scheint bisher heiße Luft zu sein von dem Patentler....

 

[bruder-maert]

Oder es kommt von "weiter oben" damit wir die Hoffnung nicht aufgeben und brav weiter still halten...