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ich liebe dieses Forum"Ein weißer Siedler, der sich in Kanada auf den Winter vorbereitet, hackt vor seiner Hütte gerade Holz, als ein Indianer vorbeikommt. »Na, wie wird der Winter in diesem Jahr?«, fragte er diesen. »Kalt«, sagte der Indianer knapp, »sehr kalt«, und setzte seinen Weg fort. Der Siedler, der die Indianer kennt und ihr Wissen über Naturzusammenhänge schätzt, wird sehr nachdenklich und hackt emsig weiter. Am nächsten Tag kommt der Indianer vorbei. »Na«, meint der Siedler, »wird der Winter wirklich sehr kalt?« »Sehr, sehr kalt«, stößt der hervor, »extrem kalt!«, und geht weiter. Jetzt wird es dem Siedler mulmig und er hackt wie ein Verrückter, damit er den strengen Winter heil übersteht. Am folgenden Morgen taucht der Indianer wieder auf und meint im Vorübergehen nur tonlos: »Das wird der kälteste Winter, den es je gegeben hat.« »Und woher weißt du das?«, ruft der Siedler ihm verzweifelt nach. »Das ist eine alte Weisheit des roten Mannes«, gibt der Indianer über die Schulter zurück, »wenn der weiße Mann viel Holz hackt, wird der Winter sehr kalt.«"
Hat von euch eigentlich schon jemand etwas zum richtigen Drehmoment für die Radschrauben gelesen oder gehört?
Bisher kannte ich als Richtwert immer ca. 110Nm für Stahlfelgen. Ich frage mich aber gerade, ob es beim Spring anders sein könnte, weil die Nabenzentrierung fehlt.
Ich habe für Michelin Allwetterreifen für 5 Räder bei meinem Dacia Spring Comfort Plus bei meinem Renauhändler 350,- € Aufpreis gezahlt!Ein Dacia Händler meinte Alufelgen werden auch verfügbar sein. Ein Satz Allwetterreifen auf den vorhandenen Stahlfelgen anstatt den chinesischen Sommerreifen kostet ca. 500€ Die Reifengröße hab ich jetzt grad nicht zur Hand, hatte aber schon danach geguckt, die kleinen Allwetterreifen bekommt man schon ab 40€ Welche Felgengröße der Spring hat, finde interesant zu wissen u. vielleicht passen auch welche von einem anderen Auto aus der Dacia/Renault Familie...?
Unser Spring wird max. 5000 km pro Jahr vorwiegend im Winter genutzt werden. Da lohnt sich ein Umrüsten auf Sommerreifen nicht. Wir sind von Mai bis September im südlichen Ausland.Ich finde es irgendwie nicht sonderlich nachhaltig , wenn man die Sommerreifen nicht nutzt
Das ist ja was anderesUnser Spring wird max. 5000 km pro Jahr vorwiegend im Winter genutzt werden. Da lohnt sich ein Umrüsten auf Sommerreifen nicht. Wir sind von Mai bis September im südlichen Ausland.
Ich finde es irgendwie nicht sonderlich nachhaltig , wenn man die Sommerreifen nicht nutzt