Reifenwechsel Wagenheber

[springmarc]

Wenn die Schrauben gleich mäßig anziehst zentrieren die Schrauben das Rad automatisch, wenn natürlich nur eine Schraube voll anknallst kann es evtl nicht funktionieren

 

[Fahrer]

Wenn die Schrauben gleich mäßig anziehst zentrieren die Schrauben das Rad automatisch, wenn natürlich nur eine Schraube voll anknallst kann es evtl nicht funktionieren

wieso warst Du jetzt schneller als ich??? Danke, genauso wollte ich es auch schreiben. Es gab bei mir noch nie! so ein Problem! Du solltest Deine Arbeitsschritte überdenken. Und gerade die dünnen Daciafelgen wollen langsam an ihren Schraubendrehmoment rangeführt werden.

 

[Spring-zula*161123]

Radwechsel

Hallo @Gudi,
Danke für deine aufmerksame Beobachtung während einer vl. sonst eher routinierten Werkstattarbeit, nun ein DIY:innen Radwechsel am kleinen BEV Dacia Spring electric:
1. Schwellersteg- Kante zu schwach, bzw. zu biegeweich, daher ein ein- oder Umknicken mit Beschädigung möglich...
2. Unterschiedliche Radnaben- DUrchmesser an VA/ HA sind zu berücksichtigen, da die sonst übliche, leider verkleinerte Mittenzentrierung zum Ansetzen der Räder eben nur an der HA zu Befestigungs- u. / oder Montagefehler führen kann...

Abhilfe habe ich z.B bei den Zubehör- Leichtmetallräder für vorne und hinten mit jeweils unterschiedlich ausgleichenden Zentrierringe aus dem Zubehörmarkt erreicht.
Für die Standart- Stahlfelgen benutze ich auch, nur an der HA, auch passenden Zentrierringe.
Final werden die Radbolzen mit dem Befestigungsdrehmoment nach den Vorgaben des Zubehör- Sonderrad- Herstellers mit kalibriertem Werkzeug angezogen.
Die Stahlfelgen Radbolzen sollten max. mit 110Nm befestigt werden, da die Felgenschüssel dieser super leichten "5- Stern" Originalstahlfelgen empfindlicher durch sehr dünnwandige Materialausführung sind.
Viel Erfolg
Lg

 

[White Spring]

Just in Time, morgen wieder die ALUs drauf machen.
Habe aber ein Bühne.

 

[Fahrer]

Hier in den "Bergen" warte ich lieber noch etwas. War es letzte Woche? Da bin ich noch im Schnee durch den Hunsrück gegurkt. Das Salz ist jetzt noch fett auf dem Wagen. Zeit müsste man haben....

 

[White Spring]

Unsere Verbrenner haben alle Allwetter drauf. Notfalls bleibt der Spring stehen. Eben den Winter Flug Rost an der hinten Aufnahme beseitigt. Ging auf der Bühne ja einfach.

 

[ren]

Falls es jemand lesen sollte

Vorne beim Falz hinten bei den „Blöcken“ angehoben.

 

[Fahrer]

Ich habe es gelesen! Vorne nehme ich stabilere Punkte (Achsbefestigung). Jeder wie er mag!

 

[Spring-zula*161123]

Ich habe es gelesen! Vorne nehme ich stabilere Punkte (Achsbefestigung). Jeder wie er mag!

Hallo, würde mal sagen, Jeder/ Jede wie er kann. Ich kann z.B. den passenden (Original-) Wagenheber mit der speziellen Aufnahme an den am Aussenschweller erkennbaren Stellen mit "Dreieck" gut und sicher verwenden. Arbeiten auf der 2- Säulenhebebühne mit vl. zu kleinen Gummiteller an der (noch) senkrechten Falzkante können unschön enden. Daher sind bereits 28 Threads gerade ausreichender Lesestoff zum Verständnis...sehr wenig.
Viel Erfolg
Lg