Soooo...
Seit der Spring da ist war mir klar in die Leere überm Motor muss was reinkommen, und was wäre da logischer als ein Frunk !
Aber kein fertiges Model für 200 € !
Da ich ein fauler Mensch bin, hab ich gesucht wie ich den Einbau einfach halten kann, und habe mich entschlossen eine Plastikbox einfach mit Gewindestangen am Motor zu befestigen.
Vorsichtshalber habe ich den Boden der Box mit einer Platte 5mm Sperrholz-verstärkt. (mit Polyurethan-Lack versiegelt)
Die zwei Gewindestangen neben der Batterie kommen anstelle zweier Torx- Schrauben und haben 5 mm Durchmesser.
Die beiden anderen Stangen haben 6 mm Durchmesser, und je nachdem mann CCS oder nicht hat bleiben eine oder 2 Schrauben übrig.
Alle vier Stangen werden mit eine Mutter und einer Unterlegscheibe gegen Drehen gesichert.
Die Box bekommt 4 Löcher in den Boden wo die Gewindestangen durchgehen, und wird darauf mit Blinden Muttern und Unterlegscheiben montiert.
Das ganze ist in 10 Minuten weg wenn es sein muss, mann muss nur nicht die Originalschrauben verlieren.
Roland
Hier die 4 Stellen wo die Gewindestangen hinkommen :
Da sind die Stangen montiert :
Die Box mit der Sperrholzverstärkung :
Die Box auf die Gewindestangen mit blinden Muttern und Unterlegscheiben geschraubt :
Mit Typ 2 Kabel und Ziegel bleibt noch Platz übrig.
Und mit dem Deckel :
Seit der Spring da ist war mir klar in die Leere überm Motor muss was reinkommen, und was wäre da logischer als ein Frunk !
Aber kein fertiges Model für 200 € !
Da ich ein fauler Mensch bin, hab ich gesucht wie ich den Einbau einfach halten kann, und habe mich entschlossen eine Plastikbox einfach mit Gewindestangen am Motor zu befestigen.
Vorsichtshalber habe ich den Boden der Box mit einer Platte 5mm Sperrholz-verstärkt. (mit Polyurethan-Lack versiegelt)
Die zwei Gewindestangen neben der Batterie kommen anstelle zweier Torx- Schrauben und haben 5 mm Durchmesser.
Die beiden anderen Stangen haben 6 mm Durchmesser, und je nachdem mann CCS oder nicht hat bleiben eine oder 2 Schrauben übrig.
Alle vier Stangen werden mit eine Mutter und einer Unterlegscheibe gegen Drehen gesichert.
Die Box bekommt 4 Löcher in den Boden wo die Gewindestangen durchgehen, und wird darauf mit Blinden Muttern und Unterlegscheiben montiert.
Das ganze ist in 10 Minuten weg wenn es sein muss, mann muss nur nicht die Originalschrauben verlieren.
Roland
Hier die 4 Stellen wo die Gewindestangen hinkommen :
Da sind die Stangen montiert :
Die Box mit der Sperrholzverstärkung :
Die Box auf die Gewindestangen mit blinden Muttern und Unterlegscheiben geschraubt :
Mit Typ 2 Kabel und Ziegel bleibt noch Platz übrig.
Und mit dem Deckel :
- der zweite Selbstbau ohne potentielle Spieße im Fahrerraum im Falle eines Unfalls.
