Die Konkurrenz zum Dacia Spring Electric

[Springbock]

Klar müssen die den neu entwickeln.
In den eUp passt ja kein Flachspeicher.
Kpl. neue Bodengruppe erforderlich und damit alles.

... öh... was ist das und ist das Vorschrift ? Der E-Up lief doch.
Ich seh schon... hätte ich mal die dritte Hirnzelle angelassen,
dann wüsste ich wahrscheinlich, um was es geht.... Wie
man´s macht, macht man´s verkehrt.

 

[Rainer K.]

... öh... was ist das und ist das Vorschrift ? Der E-Up lief doch.

Keine Vorschrift, aber mittlerweile state of the art wenn man größere Kapazitäten verwirklichen will. Das Package des ehemaligen Tanks einer Verbrenner-Plattform ist ziemlich begrenzt.

 

[Fahrer]

Dennoch, ich bin da ganz der Meinung von @Springbock. Der Eup war nicht schlecht (bis auf den "Kofferraum"). Und den dann einstampfen und keinen echten Ersatz zu haben ist für diesen Konzern das nächste Armutszeugnis. Womit verbringen die denn ihre Zeit? Und was ich bei denen als e-Auto sehe hat Null Innovationsidee. Dabei müßte man nur klauen gehen. Tun andere ja auch.

 

[Springbock]

Keine Vorschrift, aber mittlerweile state of the art wenn man größere Kapazitäten verwirklichen will. Das Package des ehemaligen Tanks einer Verbrenner-Plattform ist ziemlich begrenzt.

OK, danke. Again what learned.

Naja, ist halt die Frage, was ein Kleinwagen braucht. Aber gut, wir sind in Deutschland - da muss auch so ein Floh mindestens 95 PS haben, 155 fahren und vor allem 1.500km Reichweite haben.
Hier wurde ja auch extra der Begriff "Kleinstwagen" erfunden, damit der Golf als Mittelklasse durchgeht und nicht als Kleinwagen.

"State of the art..." das kenn ich, heisst auf deutsch "Stand der Technik", oder ? Was wurde damit nochmal beim Spring betitelt

 

[Lodgy]

MG, MG oder sieh an, sieh an:

Nach dieser Sendung werde ich mich mal mit Lidlstrom auseinandersetzen. Die App nutzen wir ja recht häufig..

 

[Lodgy]

Suche fahrbaren LFP-Akku mit V2L-Möglichkeit.
MöglichstUnd bezahlbar

 

[Fahrer]

Als Anhänger hinter den Kleenen. Zwei Frühlinge hintereinander--schööön.

 

[Lodgy]

 

[Lodgy]

Und noch eine Ankündigung:

 

[Rainer K.]

BYD: Elektro-Kleinwagen Seagull soll 2025 nach Europa kommen

China-Elektroautobauer BYD wird die nächste Generation seines preisgünstigen Kleinwagens Seagull nach Europa und Großbritannien bringen.

ecomento.de

 

[Rainer K.]

Neuer Nissan Micra mit E-Antrieb: Besonders erschwinglich & bis 400 Kilometer Reichweite?

Der Nissan Micra wird künftig als Elektroauto angeboten. Ein Autoportal will aktuelle Details zu dem Batterie-Kleinwagen wissen.

ecomento.de

 

[Lodgy]

 

[VonTrier V2.0]

New BYD Seagull will come to the UK in 2025 to rival the Dacia Spring | Auto Express

A new European-market BYD Seagull electric supermini is set to hit UK showrooms in the second half of next year

www.autoexpress.co.uk

 

[G.R.]

Alle neuen Elektroautos im Jahr 2024 (msn.com)

 

[Lodgy]

 

[G.R.]

Dongfeng Nammi 01: Chinesisches E-Auto kostet nur rund 10.000 Euro - EFAHRER.com (chip.de)

Nammi - so heißt die neue Günstig-Marke des chinesischen Autogiganten Dongfeng. In China ist das erste Modell Nammi 01 bereits ab circa 10.000 Euro erhältlich. In Deutschland soll er bei Marktstart für rund 20.000 Euro angeboten werden und würde die etablierten Hersteller damit weit unterbieten. EFAHRER hat alle Details des neuen E-Chinesen.

 

[VonTrier V2.0]

Schon komisch dass es jetzt bei jedem Neuwagen dieses Sargpolster am Armaturenbrett
gibt, ist ja auch schöner als Hartplastik, aber nur solange keine Schokoladenfinger dran waren,
der Kuli nicht ausgelaufen ist, aus dem Caffeetogo ein Kaffetoschütt wurde.

 

[Fahrer]

Ja, ich vermisse bei den Ausstattungen die Option: Gebrauchsgegenstand oder Luxuxgefährt. Die Kofferräume die dann immer die Hundehaare sammeln oder den Sand auf ewig im Teppich versenken--für mich sinnfrei. Dafür fehlen Befestigungspunkte, Gepäckgitter, Abdecknetze oder ähnliches. Anscheinend passe ich nicht in diese Autowelt.

 

[Hans]

Ja, ich vermisse bei den Ausstattungen die Option: Gebrauchsgegenstand oder Luxuxgefährt. Die Kofferräume die dann immer die Hundehaare sammeln oder den Sand auf ewig im Teppich versenken--für mich sinnfrei. Dafür fehlen Befestigungspunkte, Gepäckgitter, Abdecknetze oder ähnliches. Anscheinend passe ich nicht in diese Autowelt.

Viele mögen es offensichtlich "hübsch teppich-flauschig".
Darin sehe ich persönlich allerdings auch nur wenig Sinn.
Am besten wär´s, wenn man ein Auto von außen und innen kurz abkärchern könnte
Eigentlich zeigt ja schon der häufige Kauf von den Kofferraumwannen, das nur wenige dort Teppich wünschen...

 

[VonTrier V2.0]

Lamborghini hat damit angefangen bei den Einstiegsmodellen die Armaturenbretter in Alcantara
zu beziehen. Beim Gallardo war es noch Leder, beim Huracan dann das Imitat. Wenn ich Alcantara
haben möchte gehe ich nicht zum Autohändler, dann gehe ich zu Poco.
Die Chinesen scheinen einen Drang zu haben aus ihren Autos kleine Lambo's zu basteln, die Schnauze
vom Seagull sieht wie eine Kompression vom Huracan aus, auch der MG5 geht ein wenig in diese
Stoff Euphorie Richtung. Unlogisch bei einem Familienauto, aber bei den Chinesen kaufen wohl vor
allem die Frauen für ihre Männer. Es gibt ja nirgendwo soviel Pink auf den Strassen.