Einbau Anhängerkupplung

[lumpi]

Uns ist jüngst ein Transporter leicht auf dem Dacia aufgefahren.
Im Zuge der Regulierung war ich mit dem Fahrzeug zwecks Gutachten bei meinem HU-Mann des Vertrauens.
Bei der Begutachtung haben wir auch über die AHK gesprochen und ein wenig gescherzt, weil es eben keine ist. Er sieht da jedenfalls kein Problem.

 

[Christoph1965]

Hallo,
Zusatzfrage an die AHK-Experten. Rein theoretisch: Wäre der am Spring ordnungsgemäß montierte GDW- "Fahrradträger" nebst E-Satz auch geeignet zum Ziehen eines Anhängers? Anders: Unterscheidet sich der GDW- "Fahrradträger und die Art seiner Befestigung am Spring von einer herkömmlichen Anhängerkupplung an einem zum Ziehen zugelassenen Auto? Denn es sieht auf den Fotos nicht danach aus. (Es wäre im öffentlichen Verkehr VERBOTEN und niemand soll sich wagen).
Grüße,
Chris.

 

[Giovanni Conte]

Hallo,
Zusatzfrage an die AHK-Experten. Rein theoretisch: Wäre der am Spring ordnungsgemäß montierte GDW- "Fahrradträger" nebst E-Satz auch geeignet zum Ziehen eines Anhängers? Anders: Unterscheidet sich der GDW- "Fahrradträger und die Art seiner Befestigung am Spring von einer herkömmlichen Anhängerkupplung an einem zum Ziehen zugelassenen Auto? Denn es sieht auf den Fotos nicht danach aus. (Es wäre im öffentlichen Verkehr VERBOTEN und niemand soll sich wagen).
Grüße,
Chris.

...was möchtest Du wissen, was soll die Frage?

Man kann vieles machen, auch Nachts mit 100kmh durchs Dorf brettern, also, warum fragst Du?

 

[Gurke]

Hallo,
Zusatzfrage an die AHK-Experten. Rein theoretisch: Wäre der am Spring ordnungsgemäß montierte GDW- "Fahrradträger" nebst E-Satz auch geeignet zum Ziehen eines Anhängers? Anders: Unterscheidet sich der GDW- "Fahrradträger und die Art seiner Befestigung am Spring von einer herkömmlichen Anhängerkupplung an einem zum Ziehen zugelassenen Auto? Denn es sieht auf den Fotos nicht danach aus. (Es wäre im öffentlichen Verkehr VERBOTEN und niemand soll sich wagen).
Grüße,
Chris.

Nein

 

[Christoph1965]

Hallo Giovanni Conte,
danke für Dein Interesse. Meine Frage wurde in einem ähnlichen Thema beantwortet.

 

[SchorschMuc]

gibt jetzt eine sogar von Dacia selber

Dacia Spring - Abschlepphaken (10/2020-) - Automatisch vertikal abnehmbar

Geschaffen, um Ihre Familienausflüge zu genießen, auch wenn das Fahrrad Ihr Lieblingshobby ist!Das Abschlepphaken-Kit enthält die erforderliche Verkabelung und das CAN-BUS-Modul!

www.dacianmag.com

 

[Spring-zula*161123]

gibt jetzt eine sogar von Dacia selber

Dacia Spring - Abschlepphaken (10/2020-) - Automatisch vertikal abnehmbar

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Anhänger- Stützlast Angabe führt auf 60kg, wow !
Hatte die ähnliche Konstellation am alten Toyota Prius: nur ein Fahrradträger darf an dieser Zugkugelkupplung verwendet werden.
Zurück zum Dacia Spring: habe zur " Sicht Probe " das etwas kleinere Pedelec mit 26 Zoll Räder hinter dem Spring aufgestellt:
dabei entstünden sehr große Überstände der Fahrrad-Räder...Also nicht nur im Rückspiegel, Breite während der Fahrt, sondern weit über diese Fahrzeugbreite 1767mm als Begrenzung hinaus.

Hatte später dieses Szenario am "viel größeren" Toyota Prius Plus montiert, mit der Erkenntnis, dass das selbe Pedelec dem wichtigen Aussenspiegel- Überstand entspricht. Damit ist eine sichere Fahrweise mit zus. Fahrradtransport für mich gefahrlos vertretbar in der Alltagstauglichkeit.
● Daß dieser 50er Kupplungskopf durch "geringste Nach- oder Optimierungsfunktion" zur Aufnahme und Ziehen eines üblichen , eher ungebremsten Anhänger, z.B. 400kg ...hinterher gezogen werden könnte, darf sich jeder Praktiker bestens vorstellen.

️Leider ohne jegliche Zulassung und Gefährdung des eigenen Versicherungsschutz im Schadensfall, wenn's drauf ankommt...hoffentlich ARROGANZ versichert...z.B. Radfahrer:in stürzt wegen Anhängerkollision hinten, schlimmer seitlich drunter...Personenschaden...Versicherung nimmt danach den Fahrzeughalter in Regress: 🫴️...gilt zu bedenken.
LG

 

[Giovanni Conte]

gibt jetzt eine sogar von Dacia selber

Dacia Spring - Abschlepphaken (10/2020-) - Automatisch vertikal abnehmbar

Geschaffen, um Ihre Familienausflüge zu genießen, auch wenn das Fahrrad Ihr Lieblingshobby ist!Das Abschlepphaken-Kit enthält die erforderliche Verkabelung und das CAN-BUS-Modul!

www.dacianmag.com

Das ist ja fein, aber gibt es das auch billiger von anderen Anbietern?

 

[vertico]

gibt jetzt eine sogar von Dacia selber

Dacia Spring - Abschlepphaken (10/2020-) - Automatisch vertikal abnehmbar

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www.dacianmag.com

http://dokumente.bertelshofer.com/191114_v1.pdf

 

[Giovanni Conte]

http://dokumente.bertelshofer.com/191114_v1.pdf

Danke schon mal dafür...

- GDW Anhängerkupplungen

www.gdwtowbars.com

==> €389

...und das braucht man auch noch...

- GDW Anhängerkupplungen

www.gdwtowbars.com

==> €153

...macht zusammen 542,-€...

Hat da jemand auch noch was anderes noch gefunden?

 

[Spring-zula*161123]

Mit Can- Bus Abgriff.
Beachte: Angaben zu horizontal oder vertikal Abnehmbarer Kupplungshaken sind auf der Explosionszeichnung eindeutig, zur Zeit als Komplettkit mit vorkonfektioniertem Kabelbaum...
Sehr interessant
Lg

 

[Hans]

Den abnehmbaren Haken hatte ich 2022 neu bei ebay gekauft.
Die Werkstatt fand den Einbau nicht ungewöhnlich kompliziert und der Haken machte bei den bisherigen Lasttransporten immer einen guten Eindruck.

Evtl hat „transportsysteme24.de“ die Preise inzwischen etwas erhöht.

 

[Spring-zula*161123]

Den abnehmbaren Haken hatte ich 2022 neu bei ebay gekauft.
Die Werkstatt fand den Einbau nicht ungewöhnlich kompliziert und der Haken machte bei den bisherigen Lasttransporten immer einen guten Eindruck.

Evtl hat „transportsysteme24.de“ die Preise inzwischen etwas erhöht.
Anhang anzeigen 14455

KmH Kupplungskopf mit Haken in verschiedenen Variationen, geänderten Bestellnummern:

Hallo @Hans,
Danke für deine Info. Hast Du zufällig ein Bild von deinem Befestigungssystem...KmH?

 

[Hans]

Von GDW war der Haken

 

[Hans]

Die 60kg Stützlast empfinde ich allerdings als recht grenzwertig beim Spring:
Die Hebelwirkung mit 2Fahrrädern auf dem Fahrradträger muss man bei dem leichten Auto in Kurven schon im Hinterkopf behalten.

Aber der Transport eines bondaged Weihnachtsbaums letzten Winter war easy