Lieferung verschiebt sich immer wieder

[Brenner]

Glückwunsch. So wie es aussieht erreiche ich die 4 Zusatzwochen auch noch…

Doch nicht, juhu, Händler rief grad an, Auto kann zur Abholung terminiert werden, nur hab ich gerade keine Zeit

 

[Clinnt]

@Desdinova

Also vom Verschiffungsdatum bis zum Händler exakt 3 Monate - okay, damit kann ich planen! Dann dürften die Springs von der Höegh Trader noch 12 Wochen brauchen (Ende September).

 

[Phil]

Ich könnte mich opfern, dein Auto abholen und schon einfahren

 

[blackspring]

@Desdinova

Also vom Verschiffungsdatum bis zum Händler exakt 3 Monate - okay, damit kann ich planen! Dann dürften die Springs von der Höegh Trader noch 12 Wochen brauchen (Ende September).

Nein, das Verschiffungsdatum entspricht immer dem Produktionsdatum. Wird eingetragen sobald es wirklich auf dem schiff ist. 4 wochen fahrt+ 3 wochen aufbereitung /Transport von seebrügge kannst du bei der trader annehmen.

 

[Clinnt]

Danke - das klingt vielversprechend, dann wird es Mitte August!

 

[blackspring]

Danke - das klingt vielversprechend, dann wird es Mitte August!

Lt. Quellcode vor der verladung plötzlich September. Jetzt wieder 20.08. im quellcode. Meistens wenn der händler papiere und Zeit hat eine Woche früher

 

[MSA]

Whooop! Whooop!
Die Cape Town Highway auf der mein Spring steht, soll am 02.07. um 0900 in Zeebrügge ankommen!

 

[Dennis_Spring]

Whooop! Whooop!
Die Cape Town Highway auf der mein Spring steht, soll am 02.07. um 0900 in Zeebrügge ankommen!

Ja Sack stark. Nach der Chaosfahrt der letzten 24 Stunden, hätte ich das nicht gedacht. Sie sollte ja eigentlich noch nach Bristol

 

[Epse]

Sie war doch in Bristol und hat jetzt wieder abgelegt nach Zeebrügge.

 

[Dennis_Spring]

Sie war in Portbury. Zwischenzeitig stand sogar drin, dass sie von Portbury dann noch weiter nach Bristol sollte. Aber wie auch immer. Ein Tag früher in Zeebrügge und dann auch noch früh morgens ist super.

 

[Gast995]

Die aktuelle Position von HOEGH TRADER befindet sich in Südostasien (Koordinaten 1.24933 N / 103.87659 E) und wurde vor 2 Minuten von AIS gemeldet. Das Schiff ist mit einer Geschwindigkeit von 0,1 Knoten auf dem Weg nach SGSIN>EGSUC und wird dort voraussichtlich am 14. Juli um 06:00 Uhr ankommen.

Sie scheint wieder auf Tour die Hoegh trader

 

[Puhhh]

Ne die steht. 0,1 Knoten ist quasi nix. Die wird betankt von der Sea Prosperity.

 

[Clinnt]

@Floeppy1 Was willst Du uns damit sagen?
Keiner von uns weiß, wo 1.24933N / 103.87659 E ist!
0,1 Knoten = Stillstand (Messtolleranz)
Keiner von uns weiß was SGSIN (vermutlich Singapur) und was EGSUC für ein Hafen ist.
Kannst Du sowas nicht googeln und dann aussagekräftige Postings machen?

 

[Clinnt]

Seit 17:00 UTC steht die still!

 

[Gast995]

Du hast immer recht und dir will ich garnicht sagen
Und was da steht kommt vom AIS
Die kennen die Koordinaten und wohin das geht
Wenn du mehr wissen willst und kannst googel doch einfach selber

 

[Rudibee]

Also die Trader ist schon in Startposition und dampft beim ersten Büchsenlicht los. Nächster geplanter Halt ist der Suezkanal am 14. Juli (EG SUZ = Egypt Suez) 0,1 Knoten sind 3 Meter pro Minute, das ist normales Zurren an der Ankerkette bei leichtem Seegang.

 

[-dP-]

Ich empfehle den gesamten thread in einem Jahr noch einmal durchzulesen

 

[Clinnt]

Wäre ich Kapitän der Höegh Trader, ich würde aus Kosten- und Zeitgründen (Zeit = Geld) die rote Linie bevorzugen!

 

[Puhhh]

Wäre ich Kapitän der Höegh Trader, ich würde aus Kosten- und Zeitgründen (Zeit = Geld) die rote Linie bevorzugen!

Das dachte ich mir auch, so ist zumindest auch die Tokyo gefahren.

 

[Rudibee]

Wer weiß, vielleicht hat der Käpt'n in Jakarta eine Braut, der er mal den Schettino machen will