Motor Unterfahrschutz
- Ersteller Spring-high
- Erstellt am
Darth Vader
eDacia-Liebhaber
- Ort
- Augsburg
So heute verbaut.
Solides Teil, gut verabbeitet. Zum Einbau:
die 30er Schrauben kommen hinten rein, nur andrehen. Vorne die Winkel verschrauben, nicht fest ziehen. die beiden Schrauben von der Stoßstange unten raus schrauben. Unterfahrschutz hinten einfädel. Jetzt braucht ihr 2. Mann/Frau oder Getriebheber. Der Unterfahrschutz muss vorne UND an den Seiten ausgerichtet werden. Danach vorne mit den 20er Schrauben fixieren, Alles ausrichten und anziehen. Macht ca. 30 min mit Aufbocken und zusammenpacken.
Es war der von stahl-unterfahrschutz.de
So sieht es dann aus:
Solides Teil, gut verabbeitet. Zum Einbau:
die 30er Schrauben kommen hinten rein, nur andrehen. Vorne die Winkel verschrauben, nicht fest ziehen. die beiden Schrauben von der Stoßstange unten raus schrauben. Unterfahrschutz hinten einfädel. Jetzt braucht ihr 2. Mann/Frau oder Getriebheber. Der Unterfahrschutz muss vorne UND an den Seiten ausgerichtet werden. Danach vorne mit den 20er Schrauben fixieren, Alles ausrichten und anziehen. Macht ca. 30 min mit Aufbocken und zusammenpacken.
Es war der von stahl-unterfahrschutz.de
So sieht es dann aus:
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Sorry, für die vielleicht doofe Frage, ich will den Unterfahrschutz nicht als Schutz vor Aufsetzen, ich bräuchte den nur als Schutz vor Spritzwasser und Dreck, damit der Motorraum sauber bleibt. Warum ist da mittendrin eine offene Stelle?
Dann kommt ja doch wieder Gischt und Spritzwasser rein….
Dann kommt ja doch wieder Gischt und Spritzwasser rein….
Darth Vader
eDacia-Liebhaber
- Ort
- Augsburg
Kann ich dir nicht sagen, musst den Hersteller fragen, aber die haben sich bestimmt was dabei gedacht. Evtl zur Wärmeabführung? Auf jeden Fall bringt das schon echt viel gegen Spritzwasser und Co, da die auch seitlich zu machen und vorne unter die Stoßstange gehen. Marder haben da auch nimmer viel Platz.
Die Öffnung im Unterfahrschutz ist eine Service Öffnung um das Getriebe öl zu wechseln ohne den Unterfahrschutz abnehmen zu müssen.
Darth Vader
eDacia-Liebhaber
- Ort
- Augsburg
ist auch nicht vorgesehen.
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Falls es eine Öffnung ist, für Wartungsarbeiten, dann hätte man das Loch mit einem weiteren Blech (und 4 Schrauben) verschließen können!
Also irgendwie unlogisch oder nicht zu Ende gedacht!
Ich werde mir das Teil später mal bestellen (falls es bis dahin noch nichts aus Kunststoff gibt, also reiner Spritzschutz) und werde das Loch zu machen!
Also irgendwie unlogisch oder nicht zu Ende gedacht!
Ich werde mir das Teil später mal bestellen (falls es bis dahin noch nichts aus Kunststoff gibt, also reiner Spritzschutz) und werde das Loch zu machen!
peterspring
eDacia-Fortgeschrittener
ich glaube das ist fuer schwingungen
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Andere Autos sind unten auch komplett geschlossen und da gibt's auch keine Loch! Also Schwingungen glaub ich auch nicht!
Was vielleicht noch eher (für mich nachvollziehbar) möglich wäre...
Wenn am Unterboden die Luft vorbeiströhmt, entsteht im Motorraum ein Sog (Unterdruck) und die Luft wird aus dem Motorraum gesaugt, damit der Motor genug Kühlung bekommt!
Ansonsten würde sich die Luft, welche durch den Kühlergrill kommt, im Motorraum stauen.
peterspring
eDacia-Fortgeschrittener
nein, wenn ich mir das grad richtig vorstelle, bleibts doch nach hinten offen, und das auto ist doch sowieso nicht luftdicht. bei anderen autos hast du da kein loch, weil der unterfahrschutz entsprecht zusammen mit dem auto entworfen wurde. hier war das auto schon fest und man mussste nun ueberlegen, wie mans am einfachsten zukriegt. da war eine flache platte mit loch vllt einfach eine stressfreiere loesung als eine wanne.
Ich bleib dabei das ist die Öffnung damit man an das Getriebe öl ablaufen lassen kann ohne den Schutz komplett abbauen zu müssen.
Ihr macht es euch einfach viel zu kompliziert.
Ihr macht es euch einfach viel zu kompliziert.
Dir ist schon bewusst dass das ein kleiner Elektromotor ist der Wassergekühlt wird, da wird keine extreme Hitze Entwicklung standfinden was der Kühler nicht abführen könnte.
Clinnt
eDacia-Wissendurstiger
Und wo sitzt der Wasserkühler? Genau - im Motorraum hinter dem Kühlergrill!Ich bleib dabei das ist die Öffnung damit man an das Getriebe öl ablaufen lassen kann ohne den Schutz komplett abbauen zu müssen.
Ihr macht es euch einfach viel zu kompliziert.
Dir ist schon bewusst dass das ein kleiner Elektromotor ist der Wassergekühlt wird, da wird keine extreme Hitze Entwicklung standfinden was der Kühler nicht abführen könnte.
Die gesammte Luft, welche durch den Kühlergrill und durch den Wasserkühler ströhmt, muss nach unten aus dem Motorraum entweichen, ansonsten kann ja keine neue Luft nachströmen!
Ich bleibe dabei - ich würde dennoch eine zusätzliches Blech über diese Öffnung machen!
MarcusderSpringer
eDacia-Fortgeschrittener
- Ort
- Niedersachsen
Ist eine klasse Idee..
Anhänge
peterspring
eDacia-Fortgeschrittener
da steht auch, das das nicht fuer alle fahrzeuge gilt. hat unseres eine oelwanne?
Das ist kein Original Teil die Firma die das herstellt weiß wahrscheinlich gar nicht ob es einen Öl Intervall für dieses Auto gibt oder nicht.
Eine klassische Ölwanne nicht. Dennoch befindet sich eine Öl Ablass schraube dort wo die Öffnung von dem Blech ist.
MarcusderSpringer
eDacia-Fortgeschrittener
- Ort
- Niedersachsen
Tolle Beschreibung.So heute verbaut.
Solides Teil, gut verabbeitet. Zum Einbau:
die 30er Schrauben kommen hinten rein, nur andrehen. Vorne die Winkel verschrauben, nicht fest ziehen. die beiden Schrauben von der Stoßstange unten raus schrauben. Unterfahrschutz hinten einfädel. Jetzt braucht ihr 2. Mann/Frau oder Getriebheber. Der Unterfahrschutz muss vorne UND an den Seiten ausgerichtet werden. Danach vorne mit den 20er Schrauben fixieren, Alles ausrichten und anziehen. Macht ca. 30 min mit Aufbocken und zusammenpacken.
Es war der von stahl-unterfahrschutz.de
So sieht es dann aus:
Vielen Dank!
Empfohlene Communitys
