Schluss mit dem Klong - dafür Knallen und Ruckeln - Traktormodus

[Springstar]

Oh weh, ich kann deinen Frust durchaus verstehen.
Traurig, insbesondere, dass dir kein Leihwagen zur Verfügung gestellt wird, geht gar nicht.

Spannend wäre in diesem Zusammenhang die sogenannte ACTIS Nummer, welche von Renault7Dacia zu den bekannten Problemen (und Lösungen) zugeordnet wird.
Insbesondere um es vom Traktormodus zu differenzieren. (oder es ist doch das gleiche, mit abgeänderter Soundkulisse?).

Wie alt ist dein Spring genau?
Sollte gemäß deiner garantie auch noch das erste Modell mit altem Logo sein?
Am besten du trägst es in deinen Profileinstellungen nach.

Edit: Ich sehe gerdade wir sind in der falschen Kategorie (Dacia 2) unterwegs, dies sollte bei Gelegenheit von einem Moderator korregiert werden.

 

[Fahrer]

Okay, dann nennen wir es den Muschelmodus....Aber Scherz beiseite: mein Beileid, denn das ist heftig! Ich konnte mir schon denken, daß da freiwillig kein Leihwagen gestellt wird. Aber Wagen steht beim Händler heißt, daß Du kein Fahrzeug hast und sie müssten Dir eins stellen. Wird natürlich schwierig aber nicht unmöglich, da einige hier auch schon länger einen Leihwagen bekamen.
Was da wohl im Februar laufen soll. Da sind wir doch alle jetzt gespannt auf diese Weihnachtsüberraschung. Ich will aber(Stand jetzt) kein Update haben.

 

[Lodgy]

Heute Morgen erstmalig beim Losfahren:
Traktor No. 5

bei Kilometerstand 66031.
Einen Kaffee später (keine 10min.), alles wieder schick. Auf weiteres rattern und filmen hab ich diesmal verzichtet, ist ja ausführlich auf YouTube dokumentiert.
Traktormode klang heute nach einem heftig aufziehenden Gewitter
Mein Lieblings-AH, heißt jetzt nur noch Renault…
Dacia ist raus, da hätten sie wohl viele Auflagen erfüllen müssen..
„Wg. Garantiearbeiten/-ansprüche solle ich mich nun um ein anderes Dacia-AH bemühen“
Ich möchte das Antiklong-Update unbedingt runterladen lassen.. downgraden..

 

[Fahrer]

So ein Mist! Das braucht doch kein Mensch!

 

[Tom ate]

Ich möchte das Antiklong-Update unbedingt runterladen lassen.. downgraden..

Da gab es doch diese (allerdings bislang nur singuläre) Aussage kürzlich hier, dass im Feb./März ein neues Upgrade (incl. einem Hardwareteiltausch) gegen den Traktor kommen soll. Weiß jemand näheres?

 

[Tom ate]

Hier wars: Diskussion zu Schluss mit dem Klong - dafür Knallen und Ruckeln - Traktormodus

Und hier: Diskussion zu Schluss mit dem Klong - dafür Knallen und Ruckeln - Traktormodus

 

[Fahrer]

Gelesen habe ich das auch. Ankündigen kann Renault ja vieles, ob es dann wirklich kommt ist die Frage. Ich wünsche es Dir von ganzem Herzen!

 

[bruder-maert]

Steht aber wie immer mal nicht dabei in welchem Jahr das kommen soll.
Als wir Nov. 2023 mit der Wartung drann waren hieß es es kommt Anfang nächsten Jahres ein Update gegen den Klong und wir bekämen Bescheid. Hab es dann hier im Forum gelesen und höflich nachgefragt.
Ja, Update gibt es machen sie bitte einen Termin aus, die Dame die am Telefon war wollte es nicht aufnehmen. Also neuer Anruf am 25.03.24 und Ansage dass ich Rückruf bekomme. Ich bin ja geduldig.
Haben jetzt Termin zur zweiten Wartung, mal sehen was sie machen...

 

[Zwillinganja]

Mein Spring war 7 Monate in diesem Jahr in Reparatur. Batterie gewechselt, DC Ladeeinheit getauscht, Arktis Update drauf. Er lief fast 4 Monate problemlos. Seit heute ging es wieder los. Seitdem ist die Ladeeinheit bei 5 Grad nur auf 5 Kw anstatt lt. Liste auf 15 Kw. Also ist sie wieder defekt. Ich hab den Kundendienst angerufen, der noch nie von dem Traktormodus gehört hatte…. Jetzt haben sämtliche Betriebe 2 Wochen Betriebsferien, sehr passend. Ich warte also wieder bis die grüne Beleuchtung aus ist und fahre auf gut Glück. Jetzt hat der Spring schon einen Wertverlust von 10000 €. Was denken die sich eigentlich wie die mit Kunden umspringen? Ich hab keine Lust auf unzuverlässige Autos, egal ob die Regierung das erzwingen will. Das ist einfach nicht finanzierbar.

 

[Spring-zula*161123]

Was denken die sich eigentlich wie die mit Kunden umspringen?

Ich hab keine Lust auf unzuverlässige Autos, egal ob die Regierung das erzwingen will. Das ist einfach nicht finanzierbar.

Hallo, das Lamentieren geht weiter. Hier ist auch das passende Forum.
Ich verstehe deine Enttäuschung und Frust.
Die Fehlleistungen des Produkts haben leider überhaupt NICHTS mit der Lenkkungspolitik für gesünderes, lokales Klima u.v.a. Zu tun.

Gerade sah ich aktuelle Werbung für COPD Untersuchung ...nicht nur für Erwachsene, die den " Lungendreck" täglich- mir nichts, dir nichts - in deine Lunge bläßt. PUNKT

Hoffe natürlich, die erforderlichen Reparaturen wurden auch kostenfrei durchgeführt, mit dem freundlichen Hinweis, dass nicht ersichtlich ist, um welches "Spring- Klong- Ladeverweigerer" Gerät es sich handelt, bitte dazu im Account unter Information ganz freiwillig einfügen...
Tipp : Suchfunktion oben rechts nützlich

 

[Zwillinganja]

Das ist - wie bereits erwähnt - der Dacia Spring aus 8/2022, der 32 kw lädt.
Es fing mit dem Ausfall der Heizung an, dann die Klimaanlage, von Anfang an die schwache Ladeleistung, Ladeabbruch. Alles wurde mehrfach über Garantie abgewickelt. Unzählige Updates, auch das Aktis Update gegen das Rattern. Nur das Rattern blieb. Daher der Wechsel der Batterie und der DC Ladeeinheit und Steuerung. Und jetzt geht das ganze wieder los. Wieder schwache Ladeleistung. In 1 Jahr ist die Garantie vorbei. Und das Problem ist immer noch nicht gelöst. Das wird teuer. Dacia schiebt alles auf den Händler und der Händler hat zum 30.11.2024 seinen Laden dicht gemacht.

 

[Lodgy]

Das ist - wie bereits erwähnt - der Dacia Spring aus 8/2022, der 32 kw lädt.
Es fing mit dem Ausfall der Heizung an, dann die Klimaanlage, von Anfang an die schwache Ladeleistung, Ladeabbruch. Alles wurde mehrfach über Garantie abgewickelt. Unzählige Updates, auch das Aktis Update gegen das Rattern. Nur das Rattern blieb. Daher der Wechsel der Batterie und der DC Ladeeinheit und Steuerung. Und jetzt geht das ganze wieder los. Wieder schwache Ladeleistung. In 1 Jahr ist die Garantie vorbei. Und das Problem ist immer noch nicht gelöst. Das wird teuer. Dacia schiebt alles auf den Händler und der Händler hat zum 30.11.2024 seinen Laden dicht gemacht.

Seeehr ärgerlich.. mein Beileid.. geht uns ähnlich.. AH-Kette König wurde uns nun von Dacia empfohlen.. schaun wa mal

 

[Rainer K.]

Mein Spring war 7 Monate in diesem Jahr in Reparatur. Batterie gewechselt, DC Ladeeinheit getauscht, Arktis Update drauf. Er lief fast 4 Monate problemlos. Seit heute ging es wieder los. Seitdem ist die Ladeeinheit bei 5 Grad nur auf 5 Kw anstatt lt. Liste auf 15 Kw. Also ist sie wieder defekt. Ich hab den Kundendienst angerufen, der noch nie von dem Traktormodus gehört hatte…. Jetzt haben sämtliche Betriebe 2 Wochen Betriebsferien, sehr passend. Ich warte also wieder bis die grüne Beleuchtung aus ist und fahre auf gut Glück. Jetzt hat der Spring schon einen Wertverlust von 10000 €. Was denken die sich eigentlich wie die mit Kunden umspringen? Ich hab keine Lust auf unzuverlässige Autos, egal ob die Regierung das erzwingen will. Das ist einfach nicht finanzierbar.

Das ist natürlich alles sehr unerfreulich
5kW bei 5 Grad...
AC/DC?
Die "Liste" ist nicht offiziell sondern von Usern gemacht. Und die hat Schwächen.
Ich hatte auch schon DC-Ladungen, bei denen ich laut Liste eine Ladeleistung von 20kW hätte haben müssen (bei ausgelesener Speichertemp.) aber nur 11,5kW hatte.
Der Rückschluss, dass die DC-Ladeeinheit defekt ist, würde ich erst mal verifizieren indem ich eine andere Säule teste.
Der Begriff des sog. "Traktormodus" ist hier im Forum geboren.
Natürlich kennt der Kundendienst diese Bezeichnung nicht. Das gilt auch für den "Klong/Klonk".

 

[Fahrer]

@Zwillinganja ---Du schreibst: wie bereits erwähnt der dacia..... Bitte ergänze Dein Profil mit diesen Angaben, dann gibt es keine Unklarheiten! Danke!

 

[launacorp]

OT:

Zu den ~5kW:
Ist nicht all zu lange her, da standen Paps und ich an der Ladesäule in der Nähe. Er war schon da als ich ankam und hing am CCS. Ich hatte neben ihm gehalten und bissl gequatscht, weil ich ja Einkaufen wollte. Long Story short:
Er hat dann denn CCS frei gemacht, weil die 5, kanpp 6kW kann er dort auch über AC laden. War nämlich ungefähr so um die 5-7 Grad draußen und sein Akku garantiert nicht viel wärmer.

Also da muss echt nix kaputt sein, wenn er mal was "langsam" am DC lädt. Langsam ist er für CCS ja immer.

 

[ivhp]

Mein Spring war 7 Monate in diesem Jahr in Reparatur. Batterie gewechselt, DC Ladeeinheit getauscht, Arktis Update drauf. Er lief fast 4 Monate problemlos. Seit heute ging es wieder los. Seitdem ist die Ladeeinheit bei 5 Grad nur auf 5 Kw anstatt lt. Liste auf 15 Kw. Also ist sie wieder defekt. Ich hab den Kundendienst angerufen, der noch nie von dem Traktormodus gehört hatte…. Jetzt haben sämtliche Betriebe 2 Wochen Betriebsferien, sehr passend. Ich warte also wieder bis die grüne Beleuchtung aus ist und fahre auf gut Glück. Jetzt hat der Spring schon einen Wertverlust von 10000 €. Was denken die sich eigentlich wie die mit Kunden umspringen? Ich hab keine Lust auf unzuverlässige Autos, egal ob die Regierung das erzwingen will. Das ist einfach nicht finanzierbar.

Deine Leidensgeschichte klingt sehr übel.
Aber bei 5 kW bei 5 Grad wäre ich noch optimistisch, dass es nichts schlimmes sein muss. Einfach mal mit wärmeren Akku bei anderem SOC nochmal laden, die Liste sind ja keine verpflichtende Sollwerte.