Jetzt mal bitte keine Horrorgeschichten mehr.
Mein Lackierer neben mir, hört schon gar nicht mehr auf zu lachen. (Memo an mich, das nächste Mal alleine im Forum lesen)
Erst einmal, ja, mit Lösungsmittel soll man nicht auf Lacke gehen, es sei denn, sie sind dafür freigegeben, aber deshalb gleich den Teufel bezüglich Garantie an die Wand zu malen, ist wirklich übertrieben.
Die Dichtmaße an der Dachfalz sollte eigentlich ausgehärtet sein, sonst würde der Lack bei Temperaturverformung der Karosserie reißen.
Somit würde nur der Klarlack stumpf werden, aber sich nicht auflösen.
Wenn man sicher gehen möchte, den Bereich der Falz ankleben und dann nach Demontage der Reling mit einem Reinigungsgummi arbeiten, um die Klebereste zu entfernen.
So und das ist jetzt nicht nur mein Schrauberwissen, sondern auch das eines Lackierers.
Für jeden der die Teile vom Dach entfernen möchte, nehmt keine Lösungsmittelhaltigen Mittel und keine harten Gegenstände.
Klebereste lassen sich auch wunderbar mit einem Mikrofasertuch und Wärme entfernen.
Danach etwas polieren und fertig.
Am besten in diesem Bereich nur über die Optik fachsimpeln, ohne andere Geschmäcker zu diskreditieren.
Bei jedem der mit Herz vom Fach ist und nicht nur staatlich geprüfter Ersatzteiltauscher, sträuben sich bei einigen Kommentaren hier die Nackenhaare.
deiner auch interesant in live zu sehen wg der sehr individuellen Aufkleber. Und das halb durchsichtig/zerknitterte Auto links im Bild auch 
Würde mir wünschen wenn die Dinger schon von alleine abfallen, sollen es so früh wie möglich nachen, während der Garantiezeit.
