Pascalin2705
eDacia-Wohlwollend
würde das Ding wenigstens 80 km/h fahren wär es in der Tat nicht schlecht für den Kurzstreckeneinsatz.
Die Konkurrenz zum Dacia Spring Electric
- Ersteller Joaquin
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- city k-ze id. 1 konkurrenz renault renault city k-ze vw vw id. 1
Lodgy
eDacia-Angesehener
- Version
- Comfort+
- Motor
- 45 PS (33 kW)
- Baujahr
- 2022
- Details
- CCSilbrig 185iger OxxOs+orange Öhrchen:)
Beim Überfliegen Folklore gelesenjetzt verpflichtet sich selbst Maserati dem Klimaschutz.
Endlich ein Stromer mit dem man an der Ampel ordentlich voran kommt (2,8 sek auf 100 km/h)
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VonTrier
eDacia-Fortgeschrittener
Sogar wenn es mich jucken würde, da wäre ich vorsichtig.
Bugatti bringt ja jetzt auch Elektrofahrzeuge, aber gehört zu 55% RIMAC, und der hat eine Menge Erfahrung mit Stromer.
Maserati wechselt die Partner wie andere die Unterhosen, ein neu entwickelter Elektromotor mit der Leistung,
ohne lange Erfahrung, das sieht nach Pannen aus.
Bugatti bringt ja jetzt auch Elektrofahrzeuge, aber gehört zu 55% RIMAC, und der hat eine Menge Erfahrung mit Stromer.
Maserati wechselt die Partner wie andere die Unterhosen, ein neu entwickelter Elektromotor mit der Leistung,
ohne lange Erfahrung, das sieht nach Pannen aus.
G.R.
eDacia-Wissendurstiger
- Version
- Extreme
- Motor
- 65 PS (48kW)
- Baujahr
- 2023
VW ID.2
Der VW ID.2 – Ein Elektroauto für die breite Masse (msn.com)
Volkswagen hat schon seit einiger Zeit die Vision, ein Elektroauto zu schaffen, das für die breite Masse zugänglich und erschwinglich ist. Das neueste Modell, der VW ID.2, könnte genau das sein.
Der VW ID.2 – Ein Elektroauto für die breite Masse (msn.com)
Volkswagen hat schon seit einiger Zeit die Vision, ein Elektroauto zu schaffen, das für die breite Masse zugänglich und erschwinglich ist. Das neueste Modell, der VW ID.2, könnte genau das sein.
was ich nicht verstehe - beim Stromer ist der Windwiderstand bei höheren Geschwindigkeiten massgebend für den Verbrauch. Wieso entwerfen die dann so eine kantige Kiste?
SchorschMuc
eDacia-Wissendurstiger
wenn VW das Auto zu dem Preis 20-25000€ rausbringt, kann Dacia mit dem Spring, der 2025 sicher über 30000€ kostet, einpacken
na, da würde ich mal abwarten. In Vorankündigungen versprechen sie die tollsten Sachen. Der Spring sollte nach Vorankündigung auch 10 T€ kosten. Zudem sind 25 T€ in 2 Jahren nur noch 20T€ wert - da wird es noch ein paar Anpassungen geben. Und falls nicht, kann Rennault mit dem Dacia sicher noch problemlos 5-10 T€ runtergehen
He he he - man beachte bei dieser Meldung von 2019 dass "die Zoe weiterhin min. 21.900 kosten wird". Mittlerweile geht es bei 38.000 € losna, da würde ich mal abwarten. In Vorankündigungen versprechen sie die tollsten Sachen. Der Spring sollte nach Vorankündigung auch 10 T€ kosten. Zudem sind 25 T€ in 2 Jahren nur noch 20T€ wert - da wird es noch ein paar Anpassungen geben. Und falls nicht, kann Rennault mit dem Dacia sicher noch problemlos 5-10 T€ runtergehen
Anhang anzeigen 7886
- Ort
- Hettenleidelheim
- Version
- Comfort+
- Motor
- 45 PS (33 kW)
- Baujahr
- 2021
- Details
- ComfortPlus, CCS, MY2021
Und nicht zu vergessen: bei VW ist die Ausstattungspolitik eher die, dass man für den beworbenen Grundpreis zwar ein Auto bekommt, aber viele Dinge einfach noch extra bezahlen muss, die z.B. beim Spring schon inklusive sind. So wird man schnell bei einem Preis von 30-35tsd landen, wenn man etwas Luxus haben möchte...
Martin Adler
eDacia-Kenner
- Version
- Comfort+
- Motor
- 45 PS (33 kW)
- Baujahr
- 2021
- Details
- CeNote-Blau+Look-Paket-Orange
Das ist der wichtigste Grund, warum ich seit 1979 französische Fahrzeuge fahre. Ach ja ... und früher gab's mal eine weichere Federung bei den meisten Franzosen.
man könnte auch sagen 'ein Schwabbelfahrwerk' die sind durch die Gegend getaumelt, wie ein Fischkutter
Martin Adler
eDacia-Kenner
- Version
- Comfort+
- Motor
- 45 PS (33 kW)
- Baujahr
- 2021
- Details
- CeNote-Blau+Look-Paket-Orange
Nein, ein Komfortfahrwerk!man könnte auch sagen 'ein Schwabbelfahrwerk' die sind durch die Gegend getaumelt, wie ein Fischkutter
nee, so 45° Seitenneigung hat nix mit Komfort zum tun, wenn man in Kurven schon fast stehenbleiben muß, bei 135er 'Breitreifen' kein Wunder, da mußte man ja acht geben, nicht in einem Gulli hängen zu bleiben Ich hab anf. der 70er auch mal sone Fahrwerks und Rostkatastrophe gehabe: Peugeot204 Auch noch total verbaut, da konnten nur Mechaniker dran arbeiten, die 15 Gelenke in den Armen hatten, der Albtraum eines jeden Autoschlossers!
Ich hab anf. der 70er auch mal sone Fahrwerks und Rostkatastrophe gehabe: Peugeot204 Auch noch total verbaut, da konnten nur Mechaniker dran arbeiten, die 15 Gelenke in den Armen hatten, der Albtraum eines jeden Autoschlossers!MarcusderSpringer
eDacia-Fortgeschrittener
- Ort
- Niedersachsen
Ist dieser Schuhkarton hässlich...
Plankendengler
eDacia-Erfahrener
- Ort
- Nettetal
für die breite masse vor allem
Rainer K.
eDacia-Kenner
Also ich weiss nicht:
zu meiner Zeit, Mitte der 80er Jahre, war es cool die Holde mit einem Moped oder einer 80er zu Hause abzuholen. Die (zurecht) besorgten und verunsicherten Eltern konnte man hinter den Vorhängen erahnen...
Wenn heute ein Jüngling meine 15 jährige Tochter (die ich glücklicherweise nicht habe) mit so einem Ding abholen würde...
Ich wäre wahlweise zumindest irritiert und würde mich fragen, was ich falsch gemacht habe, oder würde mich mit einem Lachflash kringeln...
Vielleicht bin ich aber auch einfach nur aus der Zeit gefallen und mittlerweile ein konservativer, alter Sack...
Giovanni Conte
eDacia-Fortgeschrittener
Heute in Natura gesehen, hat mich stark an den X-Wing Fighter erinnert
Anhang anzeigen 7893
Anhang anzeigen 7894
...hääähh...,bitte...?
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