Erste Wartung

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W&S KFZ-Service GbR
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Erste Wartung Spring
ohne Filter 58€
Beratung & Service & drum herum

Guten Morgen Spring-high,
habe mal eben die Werkstatt gegoggelt Ist dies denn eine Vertragswerkstatt?
Also behält man dadurch die Garantie oder könnte Dacia rumzicken?

Mein Schwager kommt aus Grevenbroich und man könnte es mit einem Besuch verbinden
Bei mir ist der günstige 200 Euro ohne Filter .....

 

[Spring-high]

Habe es auch erst gestern erfahren, die sind seit letzem Jahr keine Dacia Vertragswerkstatt mehr. Hatte mich gewundert wieso die Wartung nicht in der APP eingetragen ist - weil eine freie Werkstatt logischerweise keinen Zugriff auf das Dacia Netzwek hat. Allerdings habe ich W&S dazu befragt: wenn die Wartung nach "Hersteller Angaben" gemacht worden ist, wird diese anerkannt und ist gültig falls es zu Garantiefällen kommt. Frage die Tage aber auch den Händler wo ich den Spring gekauft habe was er dazu sagt. Das hier steht im Spring Heft Seite 6.7

 

[fraggl]

Habe es auch erst gestern erfahren, die sind seit letzem Jahr keine Dacia Vertragswerkstatt mehr. Hatte mich gewundert wieso die Wartung nicht in der APP eingetragen ist - weil eine freie Werkstatt logischerweise keinen Zugriff auf das Dacia Netzwek hat. Allerdings habe ich W&S dazu befragt: wenn die Wartung nach "Hersteller Angaben" gemacht worden ist, wird diese anerkannt und ist gültig falls es zu Garantiefällen kommt. Frage die Tage aber auch den Händler wo ich den Spring gekauft habe was sie dazu meinen. Das hier steht im Spring Heft Seite 6.7 Anhang anzeigen 9675

Den Stempel kann ich auch mit einem Universalstempel-Set basteln. Der sagt nichts aus. Was wenn die Werkstatt im Garantiefall nicht mehr existiert, um dort nachzufragen? Bei meinen freien Werkstätten in der Vergangenheit gab es immer das Wartungsprotokoll mit eingetragenen Werten und abgehakten Arbeiten dazu. Auch das ist nicht fälschungssicher, aber immerhin etwas mehr

 

[Bender]

Habe es auch erst gestern erfahren, die sind seit letzem Jahr keine Dacia Vertragswerkstatt mehr. Hatte mich gewundert wieso die Wartung nicht in der APP eingetragen ist - weil eine freie Werkstatt logischerweise keinen Zugriff auf das Dacia Netzwek hat. Allerdings habe ich W&S dazu befragt: wenn die Wartung nach "Hersteller Angaben" gemacht worden ist, wird diese anerkannt und ist gültig falls es zu Garantiefällen kommt. Frage die Tage aber auch den Händler wo ich den Spring gekauft habe was sie dazu meinen. Das hier steht im Spring Heft Seite 6.7 Anhang anzeigen 9675

Diese Diskussion hat einen meterlangen Bart. Theoretisch ist der Wartungsnachweis auch mit Freien Werkstätten möglich. Praktisch würde ich da nicht drauf setzen. Gerade die ersten Jahre würde ich zudem nicht nur wegen Garantie, sondern auch wegen Softwareupdates zur Vertragswerkstatt gehen. Nach den 3 Jahren wäre dann so eine ehemalige Vertragswerkstatt perfekt.

 

[Don Spring]

So jetzt ist meiner auch zur ersten Wartung beim AH da ich den 3 jährigen Wartungsvertrag habe kommen erstmal keine Kosten auf mich zu.

Die erste Wartung hätte aber incl. Filter und sonstigem 220 Euro gekostet.

Als ich den abgegeben habe, haben die sich von mir auch den Klonk beim Bremsen vorführen lassen.
Sie werden der Sache nachgehen.

 

[Spring-high]

Klonk beim Bremsen? Und der andere Klonk? Nicht prüfen lassen?

 

[Don Spring]

Den anderen hat er ja nicht, hab die Tage noch mal probiert ihn zu provozieren, war aber nix.
Der kommt wahrscheinlich erst wenn die Gewährleistung abgelaufen ist.

 

[Brenner]

Meine erste Wartung ist nun auch vollbracht.

Der primäre Grund diese überhaupt durchführen zu lassen war tatsächlich das zunehmende Knacken beim Lastwechsel. Ich denke und hoffe das es dagegen in Zukunft Abhilfe geben wird.


Ansonsten hinterließ der Besuch bei mir im Nachhinein gemischte Gefühle. Die Mitarbeiter am Frontdesk waren stets freundlich und die haben mir den Wagen sogar auf ein extra Bühne gefahren damit ich dort Videos machen kann.

Gekostet hat der Spaß 192€, also genauso viel wie avisiert (ohne Wischwasser).


Warum jedoch habe ich gemischte Gefühle?

1.) Ich habe das knacken bei Lastwechsel angegeben, dieses wurde auch handschriftlich auf der Auftragserteilung vermerkt, aber ich habe dazu keine weiteren Infos erhalten, sprich ob das Problem bekannt ist, ob es bei meinem von der Werkstatt ebenfalls festgestellt wurde usw.

2.) Handschuhfachausbau für Filterwechsel. Sie haben es versucht, aber es ging nicht ohne Ausbau des Handschuhfaches. Da stand ich natürlich etwas doof dar, weil ich behauptet habe es ginge auch ohne.

3.) Ich habe ein Wartungsprotokoll bekommen, aber mit dem komme ich nicht zurecht. Das Datum auf dem Protokoll weicht 3 Wochen ab und der Kilomerstand ist zweistellig. Die erste 6 Punkte waren bereits mit "in Ordnung" vorausgefüllt, aber die Eintragung beim Ladezustand fehlt. Verbandskasten wurde laut Häckchen geprüft, aber das Feld für das Verwendungsdatum ist leer. Zigarettenanzünder wurde geprüft obwohl ich keinen habe. Tagfahrlicht wurde nicht geprüft obwohl vorhanden.

In dieser Weise kann ich das gesamte Protokoll durchgehen. Bei vielen Zeilen fehlt der Eintrag oder Häckchen, d.h. für mich das es nicht geprüft wurde.

Bei der protokollierten Probefahrt wurde alles was im Protokoll steht geprüft, aber es fand keine Probefahrt statt. Hab sogar eben extra meine Dashcam geprüft, der Wagen hat das Gelände definitiv nicht verlassen.

Tja, was soll ich dazu sagen...

WOW,

fühl ich mich gerade verarscht bzw. in meiner Vermutung bestätigt. Ich hatte gerade die Chance (Zeit und Wetter) den Innenraumfilter zu tauschen. Natürlich habe ich gleich ein Video dazu gemacht.

Ich, der sich nicht einmal ein Video dazu angeschaut hat oder sonstige Anleitungen, hat das Ding in 2 Minuten ein und ausgebaut. Dann hab ich vergessen Fotos zu machen und musste es nochmal machen, das ging dann schon im stehen und in unter einer Minute.

Ich habe lange überlegt ob ich über die erste Wartung noch ein Video mache, da das sicherlich für Ärger sorgen wird, aber ja, das werde ich wohl tun.

 

[Rudibee]

So, vom Feindflug zurück. Stempel im Heft, Wartungsbogen ausgefüllt, Teppiche im vorderen Fußraum sauber, 125km mehr auf dem Tacho und 51,65€ weniger in der Tasche. Ansonsten alles wie immer. Ich musste allerdings mehrfach wiederholen, dass ich auf die Erneuerung der Mobilitätsgarantie und den Filterwechsel verzichte.

 

[Salvo]

Hallo Rudibee
Stempel im Heft?
Was für ein Heft??

 

[Don Spring]

Hallo Rudibee
Stempel im Heft?
Was für ein Heft??

In der Bedienungsanleitung auf den letzten Seiten serden die Wartungen dokumentiert.

 

[Salvo]

Ich hab keins bekommen,( Bedienungsanleitung)

 

[Salvo]

Privat gekauft, haber der erst Besitzer hat auch keins bekommen, sagte er mir

 

[Bender]

Privat gekauft, haber der erst Besitzer hat auch keins bekommen, sagte er mir

gehört zu jedem Neuwagen. Lass Dir vom AH ein neues geben...

 

[Don Spring]

Ansonste, gibt es doch hier irgendwo die Bedienungsanleitung als Pdf.
Einfach die entsprechenden Seiten ausdrucken und die da unterschreiben und Stempeln lassen, sollte genauso funktionieren.

 

[Salvo]

Danke

 

[Rudibee]

Hallo Rudibee
Stempel im Heft?
Was für ein Heft??

In der Bedienungaanleitung, ab Seite 6.8 Zusätzlich gibt es einen Aufkleber auf die B-Säule. Im Motorraum soll lt. Wartungsprotokoll auch ein Aufkleber sein, den habe ich aber noch nicht gefunden.

 

[Salvo]

Ab ich auch nicht

 

[Rudibee]

Ich hab keins bekommen,( Bedienungsanleitung)

Mit dem neuen Auto gab es eine Mappe mit drei Broschüren:

Die Bedienungsanleitung selber kann man von der Daciaseite runterladen

Dacia Bedienungs- und Wartungsanleitungen

www.dacia.de