Reichweite im Winter

[jausek]

Mit den Test´s wollte ich nur sagen das du solche und solche findest.
Ich vertraue mehr auf echte Fahrberichte von Besitzern und nicht von Testern die den Wagen nur für einen Tag haben

 

[Schleiereule]

Der Dacia ist Günstig mit Kompromisse (für mich)
ICH hätte ihn ohne Förderung auch nie gekauft.
Der MG 4 ist zwar teurer aber ohne Kompromisse und deutlich günstiger als vergleichbare Andere.
Ich vergleiche den Spring ja nicht mit dem MG4 aber reichen tut mir der Spring trotzdem nicht.

Ich verstehe dich voll. Wir hätten uns gerne ein größeres E-Auto gekauft und der MG4 wäre von der größe schon toll. Aber leider leider ist er außerhalb des Budget :-( Der neue Spring nun auch und dazu die niedrigere Förderung. Ich hoffe nur das wir mit dem Spring die nächsten 10 Jahre ohne Unfall auskommen

Hast du den MG4 schon bestellt und die Lieferzeit ist ja 9 Monate auch wie der Spring
Wenigstens versüsst der Spring jetzt die Wartezeit solltest du den MG 4 bestellt haben

 

[David Romero]

Der aktuelle Preis wäre jetzt um die 18.500 EUR nach heutigen Stand und damit für uns als Neuwagen raus. Der alte Preis von uns war ja 14.000 EUR und damit gerade noch im Budget. Ohne die großzügige Förderung wäre es bei uns kein E-Auto geworden.

Wenn ich mich nicht irre kommst du mit 18.500€ auch nicht mehr hin.

 

[Schleiereule]

Ist ab 2023 weniger, ich glaube 2250 Euro, bin mir aber nicht ganz sicher

Ja immer die Hälfte vom Umweltbonus muss der Herstelleranteil sein.

 

[jausek]

Ich vertraue mehr auf echte Fahrberichte von Besitzern und nicht von Testern die den Wagen nur für einen Tag haben

Hast du den MG4 schon bestellt und die Lieferzeit ist ja 9 Monate auch wie der Spring
Wenigstens versüsst der Spring jetzt die Wartezeit solltest du den MG 4 bestellt haben

Ja, die Lieferzeit wurde allerdings auf 6 Monate reduziert.

 

[jausek]

Und wenn ich die Gebrauchtpreise bei Mobile sehe, dann kann man wohl im Moment einen gebrauchten Spring ganz gut verkaufen.
Ob das im Sommer noch so ist, bleibt mal abzuwarten.
Wäre mir aber egal.

 

[Schleiereule]

Ich vertraue mehr auf echte Fahrberichte von Besitzern und nicht von Testern die den Wagen nur für einen Tag haben



Ja, die Lieferzeit wurde allerdings auf 6 Monate reduziert.

Super!!!

Ja vertraue ich auch auf Besitzer Fahrberichte.

 

[Gast995]

Noch bekommste die 3750 Euro
@jausek
Sicher sind Test nicht immer so wie man sich den vorstellt
Aber er hatte recht mit Lenkrad zurück und Kurven bzw Pilonen
Ok er ist kein Rennwagen und so fährt ihn fast keiner , oder wird es jemals ausprobieren .

 

[David Romero]

Früher stand der herstelleranteil mit auf dieser Seite

 

[jausek]

Ich fand es echt schlimm wie der Tester auf der Beschleunigung rumgehackt hat. Ich kenne den genauen Wortlaut nicht mehr aber ich glaube er sagt .....geht gar nicht.......
Also wenn ich an der Ampel losfahre, ist zu 99 % hinter mir erstmal nix zu sehen. Klar ist die Beschleunigung ab 90 nicht mehr so doll, aber bei einem anden normalen Kleinwagen, und das ist der Spring nun mal eben, ist es nicht besser.

 

[Gast995]

@Schleiereule
Das ist schon richtig
Aber ich glaube keiner hier hat bis jetzt versucht den im Grenzbereich zu fahren.
Dafür ist er ja auch nicht gemacht , selbst bei Umbauten wird er nie ein Rennwagen sein und in die Elektronik zum tunen greift zz nach keiner ein

 

[jausek]

aber er hatte recht mit Lenkrad zurück

Das ist doch an den Haaren herbei gezogen, wen stört sowas in der Praxis?
Das hätte nie jemand bemerkt wenn er das nicht zum Tema gemacht hätte.

 

[Gast995]

Ja er hat auf die Beschleunigung rumgehackt , das ist aber vorher bekannt , da braucht man nicht Haken das weis man
Das Auto ist und bleibt ein Stadt Auto nicht mehr und nicht weniger , klar man kann damit in Urlaub fahren hat man früher auch mit Käfer gigomobil Fiat 500 mit Anhänger Mini Cooper , nur dazu waren sie nicht gebaut , aber es ging
Und bis die zum Teil auf 100 waren warst in München .

 

[jausek]

Alleine Die Überschrift " Dacia, so nicht"
fand ich schon befremdlich

 

[jausek]

Und deswegen sehe ich bei diesen Test´s nicht so genau hin.

 

[Gast995]

Sorry wenn du das nicht merkst , fehlt dir was beim Autofahren , das sollte man merken ganz erhrlich .
Das hat was mit Gefühl und Aufmerksamkeit zu tun ,
Wen. Du den 100 km gehren hast kein Problem , wie jedes Auto sind die Bremsen anders , da muss man sich drauf einstellen können.
Ich habe alles ohne Servo gelebt Bremse Lenkung , Schaltung ohne syncro
Und am Tag mal unsynco dann Automatik Kran lkw pkw , da wurde nicht gefragt kannste das , das musste schnell gehen .
Also so Dinge sollten Autofahren merken

 

[Gast995]

Ja mein lieber , hat doch geklappt
Und alle lesen mal heimlich durch , nur Macher hat keiner den Artikel gelesen
So steigert man Auflagen
Presse Arbeit ist halt nicht ohne
Aber wie du sieht’s klappt das genau

 

[jausek]

Sorry wenn du das nicht merkst , fehlt dir was beim Autofahren , das sollte man merken ganz erhrlich .
Das hat was mit Gefühl und Aufmerksamkeit zu tun ,
Wen. Du den 100 km gehren hast kein Problem , wie jedes Auto sind die Bremsen anders , da muss man sich drauf einstellen können.
Ich habe alles ohne Servo gelebt Bremse Lenkung , Schaltung ohne syncro
Und am Tag mal unsynco dann Automatik Kran lkw pkw , da wurde nicht gefragt kannste das , das musste schnell gehen .
Also so Dinge sollten Autofahren merken

Also ich halte das Lenkrad in der Hand, und das zu jeder Zeit. Wenn es nicht zurück geht, dann lenke ich es zurück. Aber das jetzt als Aufhänger für ein No Go im Auto zu nehmen finde ich, wie ich schon sagte, an den Haaren herbei gezogen.
Und klar merke ich das, aber stören tut es mich nicht.

 

[Gast995]

Dann darfst den mg auch nicht kaufen
Der hat 5 mal den dummy totgefahrenes mit Notbremse Assistent
Der Dacia bleib kurz vorher stehen
Und das ist relevante als das Lenkrad
Du siehst man kann jeden Test schlecht reden .
Denn der Test 5 mal tot ist noch im Grenzbereich vom Experten

 

[jausek]

Dann darfst den mg auch nicht kaufen

zum Glück darf ich das selber entscheiden