Schluss mit dem Klong - dafür Knallen und Ruckeln - Traktormodus
- Ersteller Punisher
- Erstellt am
A
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schau mal hier: (Hier findest Du einiges)
Fahrer
eDacia-Angesehener
- Ort
- bei Saarburg
- Fahrzeug
- Dacia Spring silber
- Modell
- Comfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 45PS
- Batterie
- 27kw
- Details
- CCS,Ladeklappenheizung,Batterieüberwachu
- Motor (alt)
- 45 PS (33 kW)
- Version (alt)
- Comfort+
Lodgy
eDacia-Angesehener
- Fahrzeug
- Dacia
- Modell
- Spring
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 45 PS
- Batterie
- 26,8 kWh
- Softwareversion
- 0630
- Details
- CCSilbrig 185iger OxxOs+orange Öhrchen:)
- Motor (alt)
- 45 PS (33 kW)
- Version (alt)
- Comfort+
Spring-zula*161123
eDacia-Kenner
- Ort
- BW
- Fahrzeug
- Dacia Spring
- Modell
- X trm
- Modelljahr
- 2023
- Motor
- 48kw
- Batterie
- Sunwoda NCM 26,8kwh
- Softwareversion
- Orig
- Details
- Notrat+
CeeCeeEss, duppel-Frank ;-)
Kaufempfehlung, wenn bereits ein John Deere, 
, in die nähere Auswahl gekommen wäre...Technik, die begeistert🖐 ...bestimmt jeden Dacia/Renault- Support oder mal das KBA oder RAE des Vertrauens.
Ich sagte bereits, nie wieder Fauchweh, jetzt aber kommt eine sichere Ergänzung hinzu...
Ironie ende
Lg
Geräusch- Interpretation wäre vl. eine schlagartig angeregte Richtungsänderung im PSM Motor direkt auf die Getriebe- Eingangswelle, damit zerstörerische Kräfte auf alle mechanischen Verbindungen Vielzahn und Kraftübertragung, die Zahnflanken
Zuletzt bearbeitet:
Punisher
eDacia-Begeisterter
- Modell
- Komfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 44PS
- Batterie
- 27kw
Und da werde ich gefragt, wann ich denn glaube, dass die letzte Reparatur geklappt hat. Ich soll fahren und fahren. Wann ich dem Spring wieder vertrauen kann?Hab mich so gefreut heute, die 60k km geknackt zu haben..
Gefühlt ca. 20k km traktorfreie Zeit, seit dem 2ten Mal..
Bämm, denkste.. bei:
60071km Traktorvorkommnis - Nr. 3 "light"
Ansonsten zu "heavy", um vom Fleck zu kommen..
"Light" deshalb, weil vorwärts ging zuerst nichts.
Rückwärts etwas, das war neu..
Dann probierte meine Frau und es ging sogar vorwärts etwas..
Wir waren gerade am Wald in den Pilzen.
Nach ca. 7 min. Zündung aus & 3 weiteren Pilzexemplaren, wollte sie dann nach Hause und vom Traktor keine Spur mehr
Diesmal alles filmisch festgehalten
Offensichtlich: never!
Ist doch echt nicht mehr witzig!
Punisher
eDacia-Begeisterter
- Modell
- Komfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 44PS
- Batterie
- 27kw
Wenn ich mir das Video ansehen, bestätigt das, was ich schon geschrieben habe. Es klackert, keine Schlagbewegungen im Motorraum, der Wagen ist "fahrbar".
Technik, die begeistert🖐 ...bestimmt jeden Dacia/Renault- Support oder mal das KBA oder RAE des Vertrauens.
Ich sagte bereits, nie wieder Fauchweh, jetzt aber kommt eine sichere Ergänzung hinzu...
Ironie ende
Lg
Geräusch- Interpretation wäre vl. eine schlagartig angeregte Richtungsänderung im PSM Motor direkt auf die Getriebe- Eingangswelle, damit zerstörerische Kräfte auf alle mechanischen Verbindungen Vielzahn und Kraftübertragung, die Zahnflanken
Das ist gar nicht vergleichbar, was ich erlebe.
Keine Schläge im Leerlauf, erst beim Anfahren geht es richtig los!
Knallen, scheppern, alles im Motorraum wird hin- und her gerüttelt, das Auto bewegt sich praktisch nicht von der Stelle! Vorderräder bewegen sich hin- und zurück und das im schnellen Wechsel. Das Lenkrad dreht sich weg.
Man hüpft eine Ministrecke und dann gibt man auf, weil man denkt, dass einem Gleich alles um die Ohren fliegt.
Es gibt verschiedene Traktoren!
Bei Dacia sprachen sie immer von einem "Traktorgeräusch". Der Ausdruck ist offensichtlich hier aus dem Forum übernommen wurden. Ich habe es nie erwähnt.
Lediglich von einem Geräusch kann ich nichts berichten!
Hardycore
eDacia-Erfahrener
- Ort
- Schweiz
- Modelljahr
- 2022
- Details
- CCS, Android Radio, Schaffell über Sitz
- Motor (alt)
- 45 PS (33 kW)
- Version (alt)
- Comfort+
Ich habe es genau so erlebt wie Punisher es beschreibt, als ich nach einer Komission das Parkfeld verlassen wollte, seit da nicht mehr. Das schlechte gefühl bleibt
beljo
eDacia-Interessierter
- Ort
- Braunschweig
- Modelljahr
- 2022
- Details
- CCS Blau/Orange, >10.000 km
- Motor (alt)
- 45 PS (33 kW)
- Version (alt)
- Comfort+
Meiner ist 0722 gebaut
Punisher
eDacia-Begeisterter
- Modell
- Komfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 44PS
- Batterie
- 27kw
Was hast du denn bis jetzt unternommen?
Warst du in der Werkstatt?
Wenn ja, was wurde gemacht? Update oder Austausch eines Steuergerätes?
Lodgy
eDacia-Angesehener
- Fahrzeug
- Dacia
- Modell
- Spring
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 45 PS
- Batterie
- 26,8 kWh
- Softwareversion
- 0630
- Details
- CCSilbrig 185iger OxxOs+orange Öhrchen:)
- Motor (alt)
- 45 PS (33 kW)
- Version (alt)
- Comfort+
Moin Punisher, beim ersten Mal, muss es auch so heftig, wie bei dir gewesen sein.. Nur das ich als Fahrer geschockt drin saß und ein Kumpel mit offenem Mund vor der geöffneten Motorhaube stand und dachte: "Ui, der Motor will ja gleich raus"
Mit dir im Sinn, schrieb ich gestern einem anderen Kumpel, dem das Ganze ziemlich "ungesund" vorkam:
"Manche haben's noch spektakulärer.. da haben wir noch Glück. Aber empfehlen werde ich ihn(den Spring) nicht mehr.."
Wir haben demnach ein kombiniertes Traktorhüpf UND Knallgeräusch
Zum letzten Mal werde ich Dacia und dann das KBA anschreiben.. in der Hoffnung auf irgendeine Hilfe... Mensch das Wägelchen ist 22 Monate(zugelassen)
Lodgy
eDacia-Angesehener
- Fahrzeug
- Dacia
- Modell
- Spring
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 45 PS
- Batterie
- 26,8 kWh
- Softwareversion
- 0630
- Details
- CCSilbrig 185iger OxxOs+orange Öhrchen:)
- Motor (alt)
- 45 PS (33 kW)
- Version (alt)
- Comfort+
Punisher
eDacia-Begeisterter
- Modell
- Komfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 44PS
- Batterie
- 27kw
Ja, ich sehe das genauso!Moin Punisher, beim ersten Mal, muss es auch so heftig, wie bei dir gewesen sein.. Nur das ich als Fahrer geschockt drin saß und ein Kumpel mit offenem Mund vor der geöffneten Motorhaube stand und dachte: "Ui, der Motor will ja gleich raus"
Mit dir im Sinn, schrieb ich gestern einem anderen Kumpel, dem das Ganze ziemlich "ungesund" vorkam:
"Manche haben's noch spektakulärer.. da haben wir noch Glück. Aber empfehlen werde ich ihn(den Spring) nicht mehr.."
Wir haben demnach ein kombiniertes Traktorhüpf UND Knallgeräusch
Zum letzten Mal werde ich Dacia und dann das KBA anschreiben.. in der Hoffnung auf irgendeine Hilfe... Mensch das Wägelchen ist 22 Monate(zugelassen)
Habe gerade das KBA informiert.
Es sollten noch mehr Betroffene tun!
Punisher
eDacia-Begeisterter
- Modell
- Komfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 44PS
- Batterie
- 27kw
KBA ist informiert!/
Es hat mich ca. 1 Std Arbeit gekostet, die sich hoffentlich lohnt.
Du musst die Inspektionen nachweisen, den Schriftverkehr mit Dacia und die Reparaturversuche beweisen (was schwer sein dürfte).
Ich habe gleich ein schönes Paket geschnürt und auch die Videos mitgeschickt.
Ihr solltet das auch tun, sofern ihr betroffen seid!
Erwähnt habe ich übrigens, dass das Problem jetzt auch bei jemandem während der Fahrt aufgetreten ist (wie hier berichtet wurde).
Ich bin gespannt, wer dran bleibt!
Es hat mich ca. 1 Std Arbeit gekostet, die sich hoffentlich lohnt.
Du musst die Inspektionen nachweisen, den Schriftverkehr mit Dacia und die Reparaturversuche beweisen (was schwer sein dürfte).
Ich habe gleich ein schönes Paket geschnürt und auch die Videos mitgeschickt.
Ihr solltet das auch tun, sofern ihr betroffen seid!
Erwähnt habe ich übrigens, dass das Problem jetzt auch bei jemandem während der Fahrt aufgetreten ist (wie hier berichtet wurde).
Ich bin gespannt, wer dran bleibt!
Ich würde für solche Schreiben empfehlen von unserem Insiderjargon abzusehen und Begriffe wie "Antiklongupdate" und "mach den Traktor" nicht zu verwenden - ich befürchte, dass man diese Reklamationen nicht ernst nehmen könnte.
Punisher
eDacia-Begeisterter
- Modell
- Komfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 44PS
- Batterie
- 27kw
Ist doch wohl klar, dass man das nicht macht, oder?
Obwohl ich bei der Durchsicht des Schriftwechsels mit Dacia tatsächlich auf genau diese Formulierungen gestoßen bin. Ich habe diese Begriffe aber nachweislich nicht benutzt.
Das KBA liest hier vermutlich nicht mit.
Also immer schön seriös bleiben!
Punisher
eDacia-Begeisterter
- Modell
- Komfort plus
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 44PS
- Batterie
- 27kw
Egal,
1. kennt Dacia doch die Begriffe ( benutzen sie selbst in E-Mails)
2. hat man immerhin etwas unternommen
Ist doch egal,
1. kennt Dacia doch die Begriffe ( benutzen sie selbst in E-Mails)
2. hat man immerhin etwas unternommen
Lodgy
eDacia-Angesehener
- Fahrzeug
- Dacia
- Modell
- Spring
- Modelljahr
- 2022
- Motor
- 45 PS
- Batterie
- 26,8 kWh
- Softwareversion
- 0630
- Details
- CCSilbrig 185iger OxxOs+orange Öhrchen:)
- Motor (alt)
- 45 PS (33 kW)
- Version (alt)
- Comfort+
Schreib doch einfach, wie's aus deiner Sicht, fachlich korrekt sein sollte
Damit wäre mir und sicher einigen anderen geholfen
Im AH hatte ich wörtlich ein Antiklong-Update bestellt und auch erhalten.
Diese Verschlimmbesserung und die darauf folgenden Traktorgeschichten waren zu diesem Zeitpunkt leider nicht erahnbar.
Zuletzt bearbeitet:
Spring-zula*161123
eDacia-Kenner
- Ort
- BW
- Fahrzeug
- Dacia Spring
- Modell
- X trm
- Modelljahr
- 2023
- Motor
- 48kw
- Batterie
- Sunwoda NCM 26,8kwh
- Softwareversion
- Orig
- Details
- Notrat+ CeeCeeEss, duppel-Frank ;-)
Werkstatt-Team und Werkstattleitung
Im Hause Renault/ Dacia, Dacia Renault
Es gibt in dieser leidigen Angelegenheit NUR Verlierer: innen.
Der unbedarfte Kunde/ Verbraucher als "Testfahrer:in " in einem Auto aus euerem Haus...was kommt das wohl heraus ??????
Alle bereits aufgezählten Werkstätten, die sich nicht mehr kooperativ mit dem Kunden zusammensetzen wollen, um eine Problemlösung zu erarbeiten, sind auch gleichzeitig für die Zukunft- verbrannt.
D.h. ohne jegliche Empfehlungen für zukünftige Käufe oder Reparaturen/ Wartung.
Eine Grundhaltung, zu der Vertrauen vorausgesetzt wurde...
" da wo man kauft, da repariert man/ frau auch"
wurde damit komplett an die Wand gefahren.
Bitte um Nachbesserung
www.dacia.de
Im Hause Renault/ Dacia, Dacia Renault
Es gibt in dieser leidigen Angelegenheit NUR Verlierer: innen.
Der unbedarfte Kunde/ Verbraucher als "Testfahrer:in " in einem Auto aus euerem Haus...was kommt das wohl heraus ??????
Alle bereits aufgezählten Werkstätten, die sich nicht mehr kooperativ mit dem Kunden zusammensetzen wollen, um eine Problemlösung zu erarbeiten, sind auch gleichzeitig für die Zukunft- verbrannt.
D.h. ohne jegliche Empfehlungen für zukünftige Käufe oder Reparaturen/ Wartung.
Eine Grundhaltung, zu der Vertrauen vorausgesetzt wurde...
" da wo man kauft, da repariert man/ frau auch"
wurde damit komplett an die Wand gefahren.
Bitte um Nachbesserung
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