Die Konkurrenz zum Dacia Spring Electric

[Spring-zula*161123]

Papier ist geduldig. Lobbyismus würden die Gesellschafter wohl nie in das Kleingedruckte schreiben. "Uneingeschränkte Neutralität" klingt halt besser.

Beachte: Diese Vereinigung muss keine Autos an das geneigte Volk verkaufen...egal, was hinten herausqualmt, sondern bewerten die Ing.-Kunst, ohne Umsatzvergütungen oder Divid-enten , unabhängig vom Sponsor, z.B. aus Volksburg . Papier und Lobbyisten sind geduldig, und fahren gerne auf der linken Spur...
Ich fahre also den kleinen Dacia Spring, damit ich...
LG

 

[Springreiter]

Theoretische WLTP:

Spring 45 - 13,9 (sogar deutlich da

Irgendwie haben sich die WLTP-Werte beim neuen Spring geändert: 45 PS rauf und 65 PS runter:

Hat jemand eine mögliche Erklärung?

 

[bruder-maert]

Soll wahrscheinlich den Absatz des teureren Modells steigern.
Eine nachvollziehbare Erklärung habe ich nicht.

Beim Extreme werkelt der Motor ja bei höheren Drehzahlen, aber so untertourig fährt die 19kW Variante ja auch nicht dass das 10% ausmacht...

 

[Spring-zula*161123]

Irgendwie haben sich die WLTP-Werte beim neuen Spring geändert: 45 PS rauf und 65 PS runter:
Anhang anzeigen 14690
Hat jemand eine mögliche Erklärung?

Suchfunktion :
Meine Empfehlung: Handbuch , Einführung in elektrische und elektrifizierte Fahrzeugantriebe

Dacia Spring extreme nutzt ein geändertes EINGANG- Stirnradgetriebe mit optimierter Drehzahlanpassung zur Effizienzsteigerung bei erhöhtem Wikungsgrad.
D.h. in undokumentierter Erinnerung, bei der Fahrt zum Ederseetreff...durch erhöhte Drehzahl des kleinen PSM , so ca. 10000U/min bei ~ 98km/h und steigende...Fahrwiderstände²...
Lg

"Legende": Think green️

 

[Springreiter]

Suchfunktion :

Suchfunktion genutzt und gefunden, dass der 65 PS einen höheren Normverbrauch hat als der 45 PS:

Verstehe ich alles nicht!

 

[Spring-high]

Es liegt an die Person die den Text getippt hat...war nicht ganz bei der Sache...;-)

Bei höherer Geschwindigkeit könnte der 65 er effizienter sein, aber insgesamt... sollte es der 45 er sein !?

Vielleicht sollten wir mal ein "Rennen" veranstalten ...45 vs. 65 ;-)

 

[Spring-zula*161123]

Suchfunktion genutzt und gefunden, dass der 65 PS einen höheren Normverbrauch hat als der 45 PS:
Anhang anzeigen 14693
Verstehe ich alles nicht!

Info: Dacia Spring extreme fahre ich hier im Schwarzwald etwas günstiger...denn diese einfache Technik macht's mir möglich.

 

[Spring-zula*161123]

Es liegt an die Person die den Text getippt hat...

Vielleicht sollten wir mal ein "Rennen" veranstalten ...45 vs. 65 ;-)

Rennen...... im Dacia Spring:
Dann natürlich in der Tempo 30 Zone...oder Innerorts: erhöhter Schwierigkeitsgrad: nur nach "Tankuhr" fahren...
Schönen sonnigen Sonntag
Lg

 

[Don Spring]

Beim Extreme werkelt der Motor ja bei höheren Drehzahlen, aber so untertourig fährt die 19kW Variante ja auch nicht dass das 10% ausmacht

Bei 45'er arbeitet er nicht untertourig, sondern bei Nenndrehzahl.
Den 65'er hat man quasi, wäre es ein PC übertaktet, einfach über die höhere Drehzahl und die geänderte Getriebeübersetzung mehr PS rausgeholt. Physik kann man nicht beschei...
Formel hatte ich schon einigemale hier gepostet.

 

[VonTrier V2.0]

Rennen...... im Dacia Spring:
Dann natürlich in der Tempo 30 Zone...oder Innerorts: erhöhter Schwierigkeitsgrad: nur nach "Tankuhr" fahren...
Schönen sonnigen Sonntag
Lg

Das war ein Schreibfehler, er hat "Pennen" gemeint.

 

[Spring-high]

Ok ;-) anstatt "Rennen" könnte es ein Effizienz-Vergleich eher treffen bzw. eine Challenge mit dem Ziel den niedrigsten Fahrverbrauch zu erreichen, bei gleichen Bedingungen.

 

[Fahrer]

Eine sehr gute Idee! Da hätte man einen direkten, ehrlichen Vergleich. Ich sehe gerade: Gestern wäre ich in Deiner Nähe gewesen....Schade, denn so müsste ich 200km fahren um zu der Vergeichsfahrt zu kommen. Das wiederum sollte ich aus Umweltgründen wohl besser nicht tun.

 

[Spring-zula*161123]

Das war ein Schreibfehler, er hat "Pennen" gemeint.

Rennen, egal wie schnell: Hauptsache effizient ️
Und: der Weg ist das Ziel...kw/ 100km
Lg

OT Pennen wieder in der Nacht. Freiburg und Umgebung zum Glück sehr viele verkehrsberuhigte 30er Straßen, ideal für Verbrauchsrekorde...
wenn' s rollt.

Die Bürgermeisterin von Paris ️ ist mir aus diesem Grund seeehr sympatisch, ...Leider noch zu viel "stehender Dreck und Schmutz "(CO/NOx/HC/Partikel) auf der Pheripherie...

 

[Spring-zula*161123]

Dacia Spring E45 über 28 Monate mit 5000km mit "flexibler Anpassung" von LeasingMarkt.de gesehen...

 

[Spring-zula*161123]

MG 4 mit "kleinem Akku"
für 1 59 Euro im Leasing...gesehen...ab 01.10.24 im🕸

 

[bruder-maert]

Bei 45'er arbeitet er nicht untertourig, sondern bei Nenndrehzahl.
Den 65'er hat man quasi, wäre es ein PC übertaktet, einfach über die höhere Drehzahl und die geänderte Getriebeübersetzung mehr PS rausgeholt. Physik kann man nicht beschei...
Formel hatte ich schon einigemale hier gepostet.

Ja genau so hab ich es ja auch gemeint und geschrieben:
...aber so untertourig fährt die 19kW Variante ja auch nicht dass das 10% ausmacht.

Nebenbei sind 8500 Upm nicht wenig, je größer die Motore werden desto weniger gut ist hohe Drehzahl.
Aber selbst der kleine Motor (3kW) aus dem TWIKE drehte nicht schneller (ging so bis 300 Hz):



Beim Golf Citystromer3 mit Siemens Antrieb und im AX electriqué (je ca. 11 kW) war bei 6000 Upm Schluss. Und mein eDobló (30kW) macht bei 4000 upm dicht...

 

[Spring-zula*161123]

Ja genau so hab ich es ja auch gemeint und geschrieben:
...aber so untertourig fährt die 19kW Variante ja auch nicht dass das 10% ausmacht.

Nebenbei sind 8500 Upm nicht wenig, je größer die Motore werden desto weniger gut ist hohe Drehzahl.
Aber selbst der kleine Motor (3kW) aus dem TWIKE drehte nicht schneller (ging so bis 300 Hz):

Anhang anzeigen 14710

Beim Golf Citystromer3 mit Siemens Antrieb und im AX electriqué (je ca. 11 kW) war bei 6000 Upm Schluss. Und mein eDobló (30kW) macht bei 4000 upm dicht...

️ Inzwischen ist viel Zeit

............‍...🏎

vergangen...vom PSM Motörchen wird das mögliche in höchster Präzision herausgeholt, die fertigungstechnischen Möglichkeiten zur Herstellung, z.B. Rotor, Stator im kleinsten mm- Bereich...[=müüh] usw. sind superpräzise...ggf. auf Know-how...Maschinen...noch made in germany.
Jetzt laufen die effektivsten Leichtgewichte gerne in höchsten Drehzahlen...im grünen Bereich️

 

[VonTrier V2.0]

14700 kann ich fast nicht glauben, da würde der Antriebsmotor schneller drehen als die Ventilatoren in den Philips Lampen. Tesla geht bis etwa 9000, MG etwa 6500 und dann werden diese Motoren noch genaustens überwacht, so dass die hohe Drehzahl nur für Momente anliegt.
Ich habe was Interessantes über BYD erfahren, nämlich dass für die Kodierung von V2L der gleiche Widerstand wie im MG verwendet wird, 2000 Ohm. Warten auf die Möwe . . .

 

[Spring-zula*161123]

Dacia Spring PSM Motörchen:
Wassergekühlt, abgeregelt u.v.m.

"Technik, die mich begeistert " , denn die zu beschleunigende, geringste Masse/ kg ist und bleibt der größte Vorteil auf "schmalem Fuß"
OT inzwischen treibt ein kleiner E- Motor ️ bei einer Neuentwicklung der Viertopf- Ventilklassiker afalterbacher Sternenflote Zeh- klasse gerade den Turbo an, aber NICHT um den Verbrauch zu verringern bei üblichen zweistelligen Lustverbräuchen incl. übliche CO/NOx/HC/Partikel.

Dacia Spring macht mir Spaß , den ich mir leisten kann