Econometer nur im Chargerbereich + Heizung außer Betrieb -> Aktis 76394

[mozartxl]

Servus, es macht keinen Sinn due Tel. anzurufen, da Sie die Fehlermeldungen nicht an Dacia weiterleiten. Sie verweisen nur immer auf das Autohaus, welches sich kümmern muss und soll. Hatte heute 20min def Dame telefoniert. So kann man keinen Druck auf Dacia aufbauen. Meiner hat das Problem mit der Wirtschaftsanzeige und der Heizung immer bei kalten Temperaturen, also da wo man ne Heizung bräuchte…

 

[Gurke]

Abgeschleppt wegen den 3 blauen Balken? Das wird ja immer mysteriöser. Bitte näher erläutern.

habe noch ein paar zusätzliche Probleme

Elec Störung / Elektr. Störung GEFAHR

Schwierig, weil dann alles chronologisch einsortiert wird und man i.d.R. dann nicht mehr erkennt, welcher Beitrag sich auf welchem von welchem Ursprungsthema bezieht.

www.springforum.de

 

[Heike]

Ich fahre meinen Dacia seit Mai und hatte es letzte Woche das Erste mal, dass der Ecometer nicht mehr funktioniert hat. Seitdem ist es so, dass er mal geht und mal nicht. Das Autohaus hat mir mitgeteilt, dass Dacia selbst noch nicht weiß, woran dieses Problem liegt, es aber keinerlei Auswirkungen hat. Dem ist aber nicht so. Als ich letzten Samstag die Heizung angemacht habe, ging Diese nicht und das nur weil der Edcometer nicht funktioniert hat. Einen Tag später ging der Edcometer wieder und auch die Heizung. Da sollte sich Dacia ganz schnell drum kümmern. Wer weiß, was da noch alles dran hängt

 

[Spring-high]

Seltsam, seltsam.... Monatelang kein Problem und dann auf einmal öfters...das spricht eher nicht dafür ein Softwareproblem zu sein?! Die "altert" oder "verschleißt" doch nicht sodass es irgendwann auftritt...oder? Eher Hardware die dann das auslöst...

 

[LeSiD]

Seltsam, seltsam.... Monatelang kein Problem und dann auf einmal öfters...das spricht eher nicht dafür ein Softwareproblem zu sein?! Die "altert" oder "verschleißt" doch nicht sodass es irgendwann auftritt...oder? Eher Hardware die dann das auslöst...

Meiner ist August ausgeliefert worden, aktuell ~600km - regelmäßig blaue Balken. Verschleiß würde ich da nicht verantwortlich machen.
Kann auch mit einem Update in "ältere" Fahrzeuge kommen, wenn es denn Software ist.

 

[Spring-high]

Pfui, ich will kein Update

 

[Schicki78]

Nicht mehr lang bis zum ersten Wartungstermin….
Kann man beim Auftrag Softwareupdates oder Eingriffe in die Bordelektronik außer den Zähler rücksetzen eigentlich untersagen?

 

[Hans]

Ich werde meiner Werkstatt jedenfalls sagen: wenn sie ein Update aufspielen wollen, sollen sie gleich mal einen Ersatzwagen bereitstellen.
Ich bin wahrlich nicht pingelig - aber wenn ich durch ein Update im Dezember ein nicht beheizbares Auto zurück bekäme, wäre das inakzeptabel.

 

[Spring-high]

Wir müssen echt klären ob das Update Untersagen akzeptiert wird in Bezug auf Garantie usw.

 

[LeSiD]

Achtung: Das ist immernoch der Bereich "Mutmaßung & Theorien", nachdem Dacia dazu - meines Wissens nach - keine Aussagen herausgegeben hat.

 

[mozartxl]

Das mit dem blauen Balken und der nicht funktionierenden Heizung bzw. Klima betrifft wohl so ziemlich alle Faceliftmodelle (MY22).
Der eine hat es früher, der andere später. Das hat nicht viel mit der Software zu tun. Wie schon in einen früheren Beitrag berichtet ist es sicher ein Initialisierungsproblem beim Start wo Parameter der Startsequenz falsch ausgelesen werden, kann alles sein…
Wer hat eine Idee wie man bei Dacia Druck aufbaut. Aus meiner Sicht müsste mal jemand mit genügend Followern ein Youtube Video veröffentlichen! Es muss an die Öffentlichkeit! Vielleicht auch direkt an nextmove weitergeben für einen Beitrag! Es kommt der Winter!
Ich hab inzwischen die Nase gestrichen voll!

Weitere Katastrophe ist die My Dacia App Verbindung mit dem Auto. Ist mir bis heute nicht gelungen!

 

[Kinas Spring]

Ich habe das Problem mit dem Econometer auch. Und das schon seit ca. 90 gefahrenen Kilometern. Ich habe den Spring seit dem 12.9.22. Ich würde das auch bei Dacia melden. Welchen Punkt habt ihr bei der Anfangsauswahl gewählt???Seit gestern funktioniert nun aber, nach mehreren Versuchen, die App endlich. Bin deswegen auch schon in AH gewesen. Ein netter junger Mann hat es dort aber auch nicht hinbekommen, den Spring zu synchronisieren. Habe es gestern, dank der guten Anleitung hier, selbst hinbekommen.

 

[vtobi]

Heute Morgen wieder das gleiche Problem. Das Auto ist seit einer Woche in Verwendung.

Nach fünf Minuten stehen lassen, bei abgeschlossenen Fahrzeug, keine Besserung.

Mit der Trennung der 12V Batterie konnte der Wagen im Anschluss mit der Heizung wieder verwendet werden. Die drei blauen Balken waren dann weg.

Wie könnt ihr das Fahrzeug noch bewegen, wenn die Scheiben keine Sicht zulassen. Was haltet ihr von der Idee einen Heizlüfter über den Zigarettenanzünder als temporäre Lösung zu betreiben?

Die Dacia Hotline verweist auf das Autohaus. Das Autohaus wartet auf eine Reaktion von Dacia.

Der Wagen wird täglich benötigt. Jeden Morgen die Batterie zu lösen ist auch keine Lösung.

 

[Don Spring]

Ich komm noch mal auf meine Aussage von Post #238:

Hat DACIA/Renault nicht ein Mobilitätsversprechen gegenüber seine Kunden abgegeben
oder hab ich da was falsch verstanden?

 

[-dP-]

betrifft wohl so ziemlich alle Faceliftmodelle (MY22)

Das ist kein Facelift gewesen. Maximal der Kofferraumdeckelknopf tiefergelegt. MY22 wurde m.E. nur nachträglich eingeführt, um eine Unterscheidung zum Facelift mit dem neuen Markenauftritt von DACIA herzustellen. Das macht es halt nicht einfacher in der Unterscheidung für uns - ich hoffe DACIA weiß schon ganz genau, wann welcher SPRING ausgeliefert wurde und was dann jeweils verändert wurde.

 

[VonTrier]

Den Knopf hinten versetzt nennt man Gesäßlifting.

 

[-dP-]

12V Batterie

E-Autos pannenanfälliger als Verbrenner? Erster Vergleich! - AUTO BILD

Der ADAC hat in der Pannenstatistik 2022 erstmals die Unterschiede von Elektroautos und Verbrennern betrachtet. Wer schnitt besser ab?

www.autobild.de

"Häufigste Pannenursache war – wie bei allen anderen havarierten Autos auch – die 12-Volt-Starterbatterie."

Und welches Auto ist da bei geöffneter Motorhaube abgebildet?

 

[c1olli]

Ich habe das Problem mit dem Econometer auch. Und das schon seit ca. 90 gefahrenen Kilometern. Ich habe den Spring seit dem 12.9.22. Ich würde das auch bei Dacia melden.

Werkstatt melden siehe Diskussion zu Econometer nur im Chargerbereich

 

[schlehmann]

Ich würde auch gerne nochmal auf einen früheren Post (#168 ) verweisen...bei Benutzung der Vorklimatisierung tritt der Fehler bei mir nicht auf...gefühlt scheint da irgendwas beim Hoch-fahren / Initialisieren schiefzulaufen...was eben dann, wenn die Heizung / Klima schon läuft, bevor man den Schlüssel dreht, eben nicht auftritt. Ggf. werde ich das so Mal an die Werkstatt durchstellen... schön wäre, wenn das jemand bestätigen oder verneinen könnte. Bei mir - ich wiederhole mich nur ungern - tritt der Fehler beim Vorheizen/ Kühlen mittels App nicht auf...

 

[mozartxl]

Ich würde auch gerne nochmal auf einen früheren Post (#168 ) verweisen...bei Benutzung der Vorklimatisierung tritt der Fehler bei mir nicht auf...gefühlt scheint da irgendwas beim Hoch-fahren / Initialisieren schiefzulaufen...was eben dann, wenn die Heizung / Klima schon läuft, bevor man den Schlüssel dreht, eben nicht auftritt. Ggf. werde ich das so Mal an die Werkstatt durchstellen... schön wäre, wenn das jemand bestätigen oder verneinen könnte. Bei mir - ich wiederhole mich nur ungern - tritt der Fehler beim Vorheizen/ Kühlen mittels App nicht auf...

soweit muss ich erstmal kommen, da ich seit tagen versuche die app mit dem auto zu connecten