Versicherung Dacia Spring

[First Dacia]

---

Wie es dieses Jahr unterm Strich aussieht, wird wohl erst der Jahresabschluss zeigen.
Laut Geschäftsbericht 2023 hat z.B. die HUK24 einen Gewinn nach Steuern in Höhe von 12,2 Mio. Euro gemacht . Hier der Auszug:
Anhang anzeigen 15342

Aber aktuell ist für die Versicherer nur die Sparte KFZ-VERSICHERUNG problematisch.
Die können also insgesamt durchaus viel Geld verdienen, aber wenn die Sparte KFZ minus macht muss was passieren

 

[FröhlicherFrühling]

Da kann ich mich nur @Fahrer anschließen: #359

 

[springmarc]

Aber aktuell ist für die Versicherer nur die Sparte KFZ-VERSICHERUNG problematisch.
Die können also insgesamt durchaus viel Geld verdienen, aber wenn die Sparte KFZ minus macht muss was passieren

Was hat der gesamte Konzern mit der Kraftfahrzeug Sparte zu tun? Kraftfahrzeug Sparte ist rechtlich eine eigene Gesellschaft und die dürfen die gewinne nicht von einem Konzern zum anderen rüber schieben
Ist nicht nur bei der HUK so..

 

[FröhlicherFrühling]

Was hat der gesamte Konzern mit der Kraftfahrzeug Sparte zu tun? Kraftfahrzeug Sparte ist rechtlich eine eigene Gesellschaft und die dürfen die gewinne nicht von einem Konzern zum anderen rüber schieben
Ist nicht nur bei der HUK so..

Das stimmt so nicht, die HUK24 macht einen Jahresabschluss als Teilgesellschaft der HUK über alle Sparten hinweg, wobei die KFZ Sparte die größte ist.
Hier nochmal der Auszug aus dem Geschäftsbericht, aus dem das zu ersehen ist:

 

[springmarc]

Steht doch da 1,8 Mio Minus im Kr Geschäft, ist aber 2023, 24 soll nicht wirklich besser sein
Und es gibt nicht nur die HUK als Versicherung

 

[FröhlicherFrühling]

Steht doch da 1,8 Mio Minus im Kr Geschäft, ist aber 2023, 24 soll nicht wirklich besser sein
Und es gibt nicht nur die HUK als Versicherung

Und??? Es bleibt dabei: Das Gesamtergebnis zählt. Unsere Beiträge werden ja auch angelegt und die Erträge daraus (und die waren in 2023 ordentlich) auch nicht nach Sparten aufgeteilt. Die Sparten sind keine Einzelfirmen.

 

[Fahrer]

Ich denke mal, daß die Versicherungen nicht verhungern werden. Mir sollen sie erst mal einen neuen Tarif raussuchen. Seltsamerweise wird es dann immer billiger als vorher. Das geht schon seit Jahren so. Sie erhöhen- ich gehe meckern- es wird günstiger....verstehe einer die Welt....

 

[Mystic]

Jedes Jahr beim Benziner in den aktuellen Tarif wechseln und ca 50-100€ sparen. Keine Ahnung aber Konditionen sind die gleichen.
Spring als Zweitwagen mit sf4, vollkasko 500€ und teilkasko ohne Selbstbeteiligung 830€

 

[Bender]

Ich denke mal, daß die Versicherungen nicht verhungern werden. Mir sollen sie erst mal einen neuen Tarif raussuchen. Seltsamerweise wird es dann immer billiger als vorher. Das geht schon seit Jahren so. Sie erhöhen- ich gehe meckern- es wird günstiger....verstehe einer die Welt....

Na ja, die Strategie die dahinter steckt ist schon erkennbar und sie wird wohl auch funktionieren. Führt aber dazu dass alle die nicht ständig meckern die Gelackmeierten sind. So wird die Gesellschaft zu Meckerern erzogen

 

[Fahrer]

Leider! Aber wie sagt das Känguru: die Leute wollen beschäftigt sein...und dafür sorge ich. Ist doch sozial gedacht, oder habe ich da einen Denkfehler? Findet den Fehler!

 

[Schleiereule]

Ich habe jetzt meine Versicherung für den Spring bei der VHV wie folgt geändert.
Keine Werkstattbindung, Schutzbrief, Fahrerschutz, VollKasko SB 300EUR und Teilkasko SB 150 EUR
Jahresfahrleistung 21.000 km. SF 23 und Zulassungsbezirk: KN (Konstanz) Jahresbeitrag 468,43 EUR

Heute kam der neue Beitrag für das Jahr 2025.
Die Bedingungen von oben bleiben gleich. Nur SF ist neu 24 bei Vollkasko und Haftpflicht.
Der neue Jahresbeitrag ist 489,38 EUR also nicht viel teurer geworden.
Der aktuelle Versicherungsvergleich zeigte das alle anderen Versicherungen teurer sind.
Also bleibe ich meiner VHV treu. Kann sie weiterhin weiter empfehlen. Dieses Jahr hat sie auch einen Versicherungsschaden genauer geprüft, wo wir angeblich ein anderes Auto beim ausparken beschädigt haben sollen und nicht bezahlt. Da es Unstimmigkeiten bei den Zeugenaussagen gab. Wir haben davon auch nichts bemerkt. Polizei hatte den Schaden aufgenommen. Dadurch ist uns die Rückstufung erspart geblieben, da die Versicherung unberechtigte Forderung abgewehrt hatte, was ja auch in unserem Sinne ist. Auch sonst wird am Telefon immer kompetent beraten und die Sache besprochen. Das einzigste was ewig dauert sind Email Anfragen. Wenn man das aber weiß dann macht man es telefonisch. Für uns passt es weiter der Spring und die VHV

P.S.: Wir haben bei der VHV auch die Hausrat und die Haftpflicht laufen. Vielleicht gibt es da noch Rabatte diese sehe ich aber nicht extra. Also denke ich eher nicht das es Auswirkungen auf die Beiträge hat.

 

[Fahrer]

Diese Überprüfung von Fällen vermisse ich bei der DEVK. Anscheinend wird da auch bezahlt wenn ich selber den Vorgang bezweifle. Jedoch weiß man nicht, was da im Hintergrund so abläuft.

 

[Schleiereule]

Diese Überprüfung von Fällen vermisse ich bei der DEVK. Anscheinend wird da auch bezahlt wenn ich selber den Vorgang bezweifle. Jedoch weiß man nicht, was da im Hintergrund so abläuft.

Ja ich war selber auch überrascht. Die Versicherung hatte sogar Akteneinsicht über ihren Anwalt beantragt und danach die Entscheidung getroffen. Wir hatten eigentlich damit gerechnet das wir bzw. unsere Versicherung bezahlt. Haben ja da auch nicht so die Ahnung. Aber umso verwunderter war ich das dann 8 Monate später die Schadenabteilung den Fall geschlossen hat und keine Zahlungen flossen.

 

[FröhlicherFrühling]

Heute kam der neue Beitrag für das Jahr 2025.
Die Bedingungen von oben bleiben gleich. Nur SF ist neu 24 bei Vollkasko und Haftpflicht.
Der neue Jahresbeitrag ist 489,38 EUR also nicht viel teurer geworden.
Der aktuelle Versicherungsvergleich zeigte das alle anderen Versicherungen teurer sind.
Also bleibe ich meiner VHV treu. Kann sie weiterhin weiter empfehlen. Dieses Jahr hat sie auch einen Versicherungsschaden genauer geprüft, wo wir angeblich ein anderes Auto beim ausparken beschädigt haben sollen und nicht bezahlt. Da es Unstimmigkeiten bei den Zeugenaussagen gab. Wir haben davon auch nichts bemerkt. Polizei hatte den Schaden aufgenommen. Dadurch ist uns die Rückstufung erspart geblieben, da die Versicherung unberechtigte Forderung abgewehrt hatte, was ja auch in unserem Sinne ist. Auch sonst wird am Telefon immer kompetent beraten und die Sache besprochen. Das einzigste was ewig dauert sind Email Anfragen. Wenn man das aber weiß dann macht man es telefonisch. Für uns passt es weiter der Spring und die VHV

P.S.: Wir haben bei der VHV auch die Hausrat und die Haftpflicht laufen. Vielleicht gibt es da noch Rabatte diese sehe ich aber nicht extra. Also denke ich eher nicht das es Auswirkungen auf die Beiträge hat.

Ich hab mal interessehalber meine Versicherungsdaten bei der VHV mit den Vertragsinhalten und SF eingegeben, die ich bei der HUK24 versichert habe:
Vollkasko mit 500 Euro Selbstbeteiligung, Teilkasko 150 Euro, Neupreis Entschädigung, Rabattschutz (sehr teuer bei der VHV) und 12.000 km Fahrleistung und Werkstattbindung.
Damit komme ich bei der VHV auf 462 Euro, bei der HUK24 zahle ich für 2025 „nur“ 344 Euro.
Wäre allerdings bei der VHV dann auch Neukunde, das macht vermutlich auch was aus.

 

[Bender]

Wäre allerdings bei der VHV dann auch Neukunde, das macht vermutlich auch was aus.

obwohl - Neukunden erhalten in der Regel sogar die besseren Konditionen...

 

[Fahrer]

Ich glaube exakt das meinte er.

 

[FröhlicherFrühling]

Ich glaube exakt das meinte er.

Gut erkannt
Ob Bestandskunde noch mehr zahlen, kann ich ja nicht ermitteln.

 

[Oliver123]

Die Tarife steigen leider jedes Jahr:

Haftpflicht:
2023 - Regionalklasse 7 Typklasse 27 Beitragssatz 19 % 129,07 Euro
2024 - Regionalklasse 8 Typklasse 14 Beitragssatz 19 % 162,80 Euro
2025 - Regionalklasse 8 Typklasse 13 Beitragssatz 19 % 168,93 Euro

Teilkasko mit 150 SB:
2023 - Regionalklasse 11 Typklasse 15 62,74 Euro
2024 - Regionalklasse 12 Typklasse 20 167,69 Euro
2025 - Regionalklasse 12 Typklasse 19 202,81 Euro

Somit haben sich die Beiträge in der Kasko in den letzten zwei Jahren mehr als verdreifacht! Da der Fahrzeugwert zugleich sinkt, wird absehbar bald der Punkt erreicht sein, wo sich eine Kaskoversicherung nicht mehr lohnt. Für ein Auto, das in zwei Jahren so ca. 5.000 Euro wert sein dürfte, macht es keinen Sinn jährlich 5 % des Fahrzeugwerts für eine Teilkaskoversicherung zu zahlen.

 

[Hans]

Die Tarife steigen leider jedes Jahr:

Haftpflicht:
2023 - Regionalklasse 7 Typklasse 27 Beitragssatz 19 % 129,07 Euro
2024 - Regionalklasse 8 Typklasse 14 Beitragssatz 19 % 162,80 Euro
2025 - Regionalklasse 8 Typklasse 13 Beitragssatz 19 % 168,93 Euro

Teilkasko mit 150 SB:
2023 - Regionalklasse 11 Typklasse 15 62,74 Euro
2024 - Regionalklasse 12 Typklasse 20 167,69 Euro
2025 - Regionalklasse 12 Typklasse 19 202,81 Euro

Somit haben sich die Beiträge in der Kasko in den letzten zwei Jahren mehr als verdreifacht! Da der Fahrzeugwert zugleich sinkt, wird absehbar bald der Punkt erreicht sein, wo sich eine Kaskoversicherung nicht mehr lohnt. Für ein Auto, das in zwei Jahren so ca. 5.000 Euro wert sein dürfte, macht es keinen Sinn jährlich 5 % des Fahrzeugwerts für eine Teilkaskoversicherung zu zahlen.

Das ist ein plausibler Ansatz.
Allerdings kann beim eAuto neben den üblichen Schäden (Windschutzscheibe zb) durch Marderverbiss an Hochvoltkabeln ein sehr hoher Schaden entstehen.
Das könnte dann schon im Preisniveau eines neuen Getriebes liegen.

Andererseits… gibt es hier im Forum jemand, bei dem sich schon ein Marder an den HV-Kabeln verbissen hat?

 

[Spring-zula*161123]

Das ist ein plausibler Ansatz.
Allerdings kann beim eAuto neben den üblichen Schäden (Windschutzscheibe zb) durch Marderverbiss an Hochvoltkabeln ein sehr hoher Schaden entstehen.
Das könnte dann schon im Preisniveau eines neuen Getriebes liegen.

Andererseits… gibt es hier im Forum jemand, bei dem sich schon ein Marder an den HV-Kabeln verbissen hat?

Schäden am Dacia Spring, verursacht durch Marderbisse...sehe ich als Möglichkeit gegeben an den nur Finger dünnen Kühlerschläuchen aus Gummi, (vgl. KIA Niro EV Formschläuche in Hartplastik ), sowie die sehr offenen Einzelkabel / Einzelkabellitzen der Zuleitungen an den vorderen Leuchteinheiten/ Scheinwerfer....
Tipp: Abschreckung präventiv installieren
Ohne ein proaktives Marderschrecksystem, also selbst initiert/ installiert/ gesponsert... bevor der Wagen Schaden nimmt ...wären unsere Fahrzeuge wiederholt nachhaltig geschädigt. So begnügt sich der ansässige Schwarzwälder Marder nur noch auf dem Auto- Dach, und beißt in jede Antenne...Toyota...Dacia...lecker Gummi.
Eine Routinewartung, siehe Dacia Spring Bedienungsanleitung ist obligatorisch...empfehlenswert.
Lg